明天就是大年三十了,开车回家的人们在出发前都会去加油站加油,以免路上抛锚。但你知道加油站的油又是从哪来的吗?今天(2月14日)上午,记者前往南京栖霞油库,去看看给加油站加油的人是如何工作的。
南京金石油品运输有限责任公司位于南京市栖霞区,承担着全市中石化80%的油品运输。一进入金石油品的厂门,就能闻到浓浓的汽油味。在厂区内,有各种管道组成的加油位正在给油罐车加油。金石油品总经理陈凡说,他们就是负责把油库中的油通过送油车,运输到南京的各大加油站:“汽油有92、95、98号,我们车辆就停靠在货位上,一共是18个货位。原来是发货管放在油车上面的顶部,现在是通过底部灌装跟油车接起来。驾驶员把油装了之后,把油源源不断地往加油站配送。”
加油站的成品油,全靠送油车的配送。平时,一天送一两次就够用了,现在进入春运加油的高峰期,几乎每天送油车都要跑上三四趟。各个加油站成品油的需求爆发式的增长,每天的配送量也从原来的4000吨,达到了4500吨。陈凡:“二桥高速服务区需求量剧增,平均的时候一般是70吨、80吨足够,现在达到了150吨 ,像30吨的车要配送5次左右。现在拥堵,包括装卸时间,虽然二桥离我们很近,但一趟来回就要5个小时。”
危化品车驾驶员舒浩师傅说,春运期间,不光是送旅客回家的车站工作人员累,像他们这样保障私家车、客运大巴加油的驾驶员也没有休息,每天基本上一半的时间都在路上。“去的常合高速荷叶山,昨天11点多走的,下午5点半才回来,每天就出去两趟,都要11、2个小时了。”
(来源:江苏新闻广播/施忆 编辑/蒋婕)
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