宁马高速江苏段改扩建的正式开工日期从去年传到今年，这两天，改扩建工程有了最新的消息。记者从交通部门获悉，南京绕城公路城市化改造工程油坊桥互通开始施工招标，计划开工时间为2018年3月1日。由于该枢纽，同样属于宁马高速，这也意味着宁马高速江苏段改扩建工程先导段即将开工了。

　　宁马高速1998年建成通车，起点位于南京油坊桥枢纽，与南京绕城公路连接，终点位于苏皖省界。作为连接南京和安徽马鞍山的一条重要省际交通通道，同时也是南京江宁西部、板桥地区到南京主城的出入要道。宁马高速自建成通车后，一直承担了较大的车流量，每到早晚高峰或者节假日，双向四车道的宁马高速经常是拥堵不堪。在大量通行的机动车中，还有很多大型货车，这条道路的路况以至于越来越差。

　　根据此前的环评公示，改扩建项目沿宁马高速公路原位扩建，工程路线起点位于油坊桥枢纽的铁心桥服务区西侧， 顺接南京绕城公路，途经建邺区、雨花台区和江宁区，路线终点为苏皖省界位置。改扩建后，宁马高速江苏段将变为双向八车道，设计时速为100 公里。根据这次交通部门的招标公告，油坊桥互通将作为宁马高速改扩建先导段于明年3月率先开工， 工程预计于2020 年前后完工。

　　在江苏省政府去年批复的最新意见中，依据国家现行有关规定，将宁马高速江苏段、绕城公路、雍六高速、南京长江四 桥、南京绕越高速东北段、宁合高速江苏段，实施统一管理、统一贷款、统一还款的模式。即只要总盘子的贷款没有还清， 这些道路都将继续收费。这也就意味着，宁马高速改扩建工程完成后仍将是一条收费的高速公路。

　　宁马高速江苏段改扩建后，不仅往来南京马鞍山两地的车辆受益，沿线的板桥新城，江宁谷里等地区的居民进入南京主城的通行效率都将大大提高。

　　（来源：江苏广电融媒体新闻中心 记者/刘聪琳 何斐 编辑/梁瑄）