一条公交线的延伸，专业术语称为'延线'，本应是一件很平常的事，而今天在南京公交182路的延线现场，众多当地居民敲锣打鼓，举牌欢迎，场面十分地喜庆热闹，这是怎么回事呢？

　　盼了五年 板桥两万户居民就近坐上公交

　　今天（12月2日），家住南京雨花区板桥街道殷富社区的居民们，自来到公交182路底站，有的表演节目，有的送上锦旗，共同庆祝公交182路来到他们家门口。从今天开始，182路从油坊桥地铁站出发，到达新亭大街后继续延伸至殷富社区。为这一天，殷富社区数万户居民已经盼望了5年之久。家住上怡南苑小区的傅女士表演完节目连演出服都来不及换，就迫不及待地登上首班车体验一番。

　　南京雨花区板桥街道殷富社区上怡南苑住户 傅女士：“以前假如我们想坐地铁的话还要转车，还要到前面去坐公交，很不方便，走路的话要20分钟。现在到182路站台只要一两分钟左右。”

　　现场，80多岁的赵兰英老人在邻居的搀扶下，也登上了182路公交车。邻居们坦言，是公交车开到家门口，解决了老人的进城难题。

　　南京雨花区板桥街道殷富社区绿洲南苑小区 孙丽珍：“因为一个人要走15分钟的路程去坐车，不方便，所以她近6年没有坐过公交车，没进过南京主城，所以182路延伸通车了，阿姨讲了，以后我经常要进城。”

　　殷富社区涉及绿洲南路经济适用房南区、新建一村、建绿新苑等5个小区，居住人口约2万人。由于出行需求大，早在2012年入住时，居民们就迫切希望能在家门口坐上公交车。无奈，种种原因导致周边的公交配套一直悬而未决。

　　南京公交集团江南公交公司安全运营部部长 钟长青：“我们公司包括客管处，当地的街道，协调过几次，因为板桥这个区域道路条件有限，场站比较匮乏，所以造成线路迟迟不能延伸。”

　　南京雨花区板桥街道殷富社区主任 陈绮：“正好这次的党员干部大走访，很暖人心。所以把老百姓的心声反映上来了，街道就立即与雨花区政府去沟通联系，把这块地目前暂时给他们做临时的终点站。”

　　而最快明年，在临时场站的对面，将新建一处标准化公交场站。届时除了182路之外，将有更多的公交线延伸至此，方便这一带的居民出行。

　　微循环公交开通 填补干线公交空白

　　据了解，目前在南京的城郊结合部地区，场站缺失、公交线无法进驻的问题很突出，这给当地居民的出行造成困难。在加快场站建设的同时，南京也在通过开接驳线、微循环公交线等方式，方便市民出行。昨天，服务江苏软件园周边企业的微循环公交879路投入运营。它沿途停靠13个站点，每天早6点到晚10点期间，每20分钟一班车。

　　南京江宁公交集团东山公交公司常务副总经理 陈平：“这条线开通的目的主要是将园区企业和我们的公交主干线，和正方中路地铁站及地铁沿线进行串联。”

　　微循环线采取短途循环往返的方式运行，运行成本相对较低，也无需在途中设公交场站。对于干线公交到达不了的小区及园区，是很好的补充。在南京江宁的老城区、产业园区，将陆续开通8条微循环公交线，满足市民无缝换乘。

　　（来源：江苏广电融媒体新闻中心 记者/田甜 谢豫 编辑/秀烽）