继南京浦仪公路和和燕路过江通道开建之后，近日，仙新路和建宁西路过江通道也开始了工程勘察设计等项目的招标。其中仙新路过江通道的出入口和匝道位置已经确定，其过江方式也已敲定采用桥梁而不是隧道。

　　南京公共工程建设中心日前发布的招标公告显示，仙新路过江通道位于南京城的东北侧，在长江二桥和四桥之间。目前它在江南江北的出入口及匝道位置已经确定。

　　记者身处G312宁镇公路与栖霞区仙新路的交叉口，以后这个地方将是仙新路过江通道的南端起始口，它将从这个地方往北跨越恒广路、恒通大道、新港大道后穿越长江，然后到达江北的省道S356附近。仙新路过江通道的全长是13.5公里，目前确定它的过江方式不采用隧道，而是采用双塔悬索桥。

　　仙新路过江通道的主线设计速度采取80公里每小时的双向六车道。届时它将在江南栖霞大道设置一个互通立交，在恒竞路与恒广路之间设置上下匝道，方便尧化门铁路货场货运交通快速进出主线。根据规划，仙新路过江通道很可能明后年开工。

　　建宁西路拟建隧道过江 明后年开工

　　与仙新路过江通道同步启动招标工作的，还有位于长江大桥和扬子江隧道之间的建宁西路过江通道，它将采用隧道过江，也有望明后年开工。根据南京市对未来过江通道的规划方案，未来在长江四桥和三桥之间的所有非高速公路过江通道都将实施免费，仙新路和建宁西路过江通道都在此之列。

　　（来源：江苏广电融媒体新闻中心 记者/田甜 杨荣 编辑/童婷婷）