11月2日是本轮成品油调价的第10个工作日，据多家专业机构测算，11月3日零时，本轮调价将准时开启。据多家专业机构测算，汽柴油的涨价幅度大概在每升一毛钱左右，卓创资讯机构预测，在本计价周期内，国际原油整体上行。截至今日，WTI报54.3美元/桶、布伦特报60.49美元/桶，较周期初始涨幅分别约3.01美元/桶（5.9%）和3.26美元/桶（5.7%）。

　　本计价周期内对应成品油上调预期由50元/吨拉宽至最终的150元/吨，今日北京时间11月2日：本轮第10个工作日，卓创资讯机构预测，原油变化率为4.03%，中宇原油估价56.215美元/桶，较基准价涨2.177美元/桶，暂预计3日零时成品油零限价上调150元/吨。受本轮原油反弹影响，下一轮计价期初始依然显现120元/吨的上调预期。 据中宇资讯检测模型显示，汽油上调0.11元/升 柴油上调0.13元/升按中宇测算的150元/吨的上调预期测算，89#汽油上调0.11元/升，92#汽油上调0.11元/升，0#柴油将上调0.13元/升。

　　私家车方面，按一般油箱50L的容量估测，加满一箱汽油将多花约5.5元；月跑2000公里、百公里耗8个油的车型，调价后私家车主每月将增加18元左右的用油成本。物流运输方面来看，以载重50吨的卡车为例，重载行驶百公里油耗在40L左右，月跑10000公里，调价兑现后月度油耗成本将增加520元左右。

　　据了解，目前国际原油已涨至阶段性高位，美联储政策声明加强12月加息可能，这令美元走强从而打压油价，后期继续上行空间有限。国内市场来看，本轮调价轮调价上调预期落定之后，市场将迎再次小幅上涨行情。考虑“金九银十”已过，汽油方面需求逐渐转淡，柴油在下游需求提升下继续好转，市场将面临“汽弱柴强”的格局。