作为我省宿迁、徐州两市水源地的骆马湖，其水质一直受湖区采砂船活动影响。宿迁市启动湖区采砂船拆解工作以来，收到共224艘采砂船拆解申请。最后一批采砂船的集中拆解，标志着骆马湖宿迁水域零采砂船时代进入倒计时。

　　在湖滨新区黄墩镇采砂船拆解厂，四艘庞大的采砂船停靠在湖边，五十多名拆解工人不停地切割、分拣、运输。骆马湖采砂船拆除项目部负责人周新：“保证安全的前提下，放倒杆子，这是第一步，第二步是把船拉上岸，依次拆解，到岸以后把它分割成大块，在每个作业区进行第二次拆解。”采砂船由于体积庞大，难以拆解，为加快进度，宿迁市和扬州长江拆船厂签订拆解协议，调集专业设备对停靠区的采砂船进行拆除。周新说，利用现有的场地，结合我们总部的技术力量，跟工人团队，设计的标准是四到六条船作为一个整体作业面，四到六条船的拆解时间基本上是四到六天。

　　2016年，骆马湖禁采以来，已有百余艘艘采砂被驱逐、拆解。为彻底清除湖区采砂船，今年六月，宿迁市启动骆马湖采砂泵船收购登记工作。截止到七月三十一号，签订船舶拆解协议的一共有一百七十七艘船，申请自行拆解的共有四十七艘船。宿迁市交通产业集团工作人员张瑞告诉记者：“四十七艘没签订协议的，是由湖管办进行监督，让他们监督拖到指定的拆船厂，进行船舶拆解。我们的预期目标是，每个月计划进度是二十条左右，在年底之前完成拆解任务。”