荔枝新闻记者从连云港市铁路办了解到，中国铁路总公司和江苏省人民政府联合批复了连云港至徐州铁路初步设计，为下一步全面开工建设奠定了坚实基础。

根据批复，连徐高铁东起连云港站，西至徐州枢纽后马庄站，途经连云港市东海县，徐州市新沂市、邳州市，全长约180.027公里，铁路等级为高速客运专线，时速350公里，全部运行动车组。全线共设连云港站、东海县站、新沂南站、邳州东站、后马庄站、徐州东站6座车站。该工程投资约261亿元，建设总工期按3.5年安排。

连徐高铁的建设，将增强连云港新亚欧大陆桥经济走廊东方起点的先导和支撑作用，进一步发挥徐州新亚欧大陆桥经济走廊东端重要枢纽城市和淮海经济区中心城市的作用，对我省更好地落实“沿海开发”和“一带一路”国家战略，具有十分重要的作用和意义。

目前，连云港市共有4条高等级铁路同时在建，其中，连徐高铁设计时速为350公里，是等级最高的一条，也是苏北地区在建的高速铁路中唯一的时速350公里的高铁。