城市绿化对驾驶人有怎样的影响？能够提醒驾驶人疲劳状态的方向盘长什么样……今天（4月1号），第二届江苏大学生交通科技大赛决赛在南京林业大学举行。来自东南大学、南京理工大学、南京林业大学等19所高校的55件大学生交通科技竞赛作品亮相。

　　在南京林业大学宋婉璐团队的展示中，一个赛车模样的实验设备十分“抢镜”，它可以用来研究道路绿化对驾驶人的影响。宋婉璐说，团队选择了南京市横断面比较典型的7条道路，对绿化带的高度、天空比例等各个指标分析后，建立了绿化带对驾驶人影响度模型，哪条路的绿化让人开车最舒适，一看便知。

　　据了解，驾驶人行车过程中90%的驾驶信息都是通过视觉获得，除了行道树，灯光也是影响驾驶的一大因素。南京林业大学寇雯彬团队研制了车载灯光自动照明系统，可以在光线较弱时，对需要加强照明的目标进行主动的跟踪照射。

　　团队指导老师吕立亚表示，在山区、高速公路上，晚上没有光的时候，需要光线照明系统，用图像处理技术进行定位，通过数字摄像头对被拍摄的物体进行处理，不管距离也好、位置也好都可以有效进行识别。

　　在路上，驾驶员疲劳驾驶也是一大“马路杀手”，因此实时监测驾驶员状态十分必要。来自南京理工大学的李智意和他的团队研发了一款“懂你的智能方向盘”，能够掌握驾驶员的状态，并及时预警。手握方向盘，人的疲劳达到一定状态，握力会减小，心率还有视觉，视觉就是一个摄像头，就综合一些数据来，达到一定的值的时候，或者持续一段时间，就可以预警了。

　　本次大赛的评委、南林大汽车与交通学院院长马健霄介绍：“近几年交通科技大赛学生所带来的作品，不仅仅满足于追求“创意”，而是愈发重贴近生活实际。从学生的作品来说，越来越把理论知识结合实际，特别是作品都是结合社会上实用的一些。我们这次有很多赞助商来，他们感兴趣的作品，可以直接进行成果转化。”