在继骑呗、优拜、永安行、OFO等多家共享单车企业相继引入芝麻信用免押金之后，今天（3月22日），小蓝单车也宣布正式与芝麻信用合作宣布芝麻分700以上可免押金骑车，目前全国共享单车业内仅剩二成企业还在收押金，不过，南京目前只有永安行和小蓝可以享受，未来也会有更多覆盖。

　　据了解，用户可以直接在支付宝App享受小蓝单车信用授权免押金服务，支付宝用户只需打开“芝麻信用”，点击开启“信用生活”中的小蓝单车，完成信用授权即可免押金用车。

　　从去年年底至今，短短半年之际，共享单车行业风云突变，已有近80%的企业宣布信用免押金，传统的押金模式遭到了彻底颠覆。

　　自行车行业最近两年进入寒冬，然而共享单车在今年却热火朝天。目前，国内加入共享单车行列的公司越来越多，而且有多家公司获得高额融资。

　　年初，小蓝单车宣布已获新一轮4亿元融资，目前公司估值已达10亿元人民币，而小鸣、优拜、OFO等也均获得数亿元级的融资。另外，各家单车的市场争夺也从北京、上海、广州扩展到了众多二三线城市，进入了白热化阶段。

　　业界人士认为，单车行业竞争的加剧，让所有共享单车品牌都必须想办法让自身的产品，包括软件和硬件快速从茫茫市场中脱颖而出，但在共享单车行业中，在硬件方面并没有太多的技术壁垒，这也意味着，共享单车竞争的最终目标就是更好的服务，而目前信用免押金就是提升服务效率，提高用户体验的快速通道。

　　最早引入芝麻信用的永安行董事长孙继胜直言押金模式是上个世纪的产物，早已经过时了，是影响用户体验的拦路虎。从惩戒方面来看，引入信用机制后远比押金更为见效。“从永安行与芝麻信用合作的“免押金扫码租车”服务上看，在国内80个城市的运营中，累计服务人次超过8500万，违约不到50例，远远低于采用押金的传统模式。”

　　在业内人士看来，在行业龙头OFO引入信用免押金模式之后，共享单车传统的押金模式已经处于崩塌状态，少数仍然坚持收押金的企业已成异类，面临着各种层面的质疑，信用免押金大势所趋已不可改变，随着竞争加剧今年将有更多企业加入到信用免押金的大军中来。

　　芝麻信用相关人士表示，信用免押金能够有效帮助行业提升效率，降低损失，守信者能享受更多的便捷，失信者会影响其信用评分和其它场景的信用服务。过去两年中，芝麻信用在消灭押金的路上一直没有止步。上周，芝麻信用与ofo合作，在上海地区推出免押金使用共享单车的服务。此前，芝麻信用还在在酒店、租房、租车等很多领域推出凭信用减免押金的服务，很多人都开始凭信用借雨伞、充电宝、租房、租车、住酒店。