记者从沪通大桥建设指挥部获悉，3月8日，世界跨度最大的公铁两用桥——沪通长江大桥28号主塔墩下塔柱顺利浇筑完成，进入下横梁施工工序，标志着沪通长江大桥主航道桥施工取得阶段性新进展。目前，28号墩主塔已完成高度为41米的下塔柱施工，进入下横梁浇筑阶段。作为整个塔柱部分单次体量最大的一次施工，下横梁高14米，分两次浇筑完成，将消耗钢筋1200多吨，混凝土近15000方，施工周期计划在两个月。2017年底，28号墩主塔将完成中塔柱的合拢，届时整个主塔总高度将达210米。
记者从沪通大桥建设指挥部获悉，3月8日，世界跨度最大的公铁两用桥——沪通长江大桥28号主塔墩下塔柱顺利浇筑完成，进入下横梁施工工序，标志着沪通长江大桥主航道桥施工取得阶段性新进展。目前，28号墩主塔已完成高度为41米的下塔柱施工，进入下横梁浇筑阶段。作为整个塔柱部分单次体量最大的一次施工，下横梁高14米，分两次浇筑完成，将消耗钢筋1200多吨，混凝土近15000方，施工周期计划在两个月。2017年底，28号墩主塔将完成中塔柱的合拢，届时整个主塔总高度将达210米。
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来源：荔枝网
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