2月16日上午，承载几代镇江人回忆的镇江火车站北广场钟楼拆除，众多网友发帖回忆自己和钟楼的故事。网友凤舞在天：“记得火车站建成使用时，我还是小学生，老师带领我们去参观，觉得候车室的顶好高啊！钟楼也很威武！转眼是两三代人的记忆了”；网友“Crystal_”：“至今相册里还有爸妈抱着几个月大的我在三山喷泉前拍的照片”；网友“西瓜泡泡”：“真的很不舍，这个钟楼我看了15年，它哪一天停了哪一天又修好走起来了我都知道，因为过去我家厨房正对着它。它拆了，仿佛我的一大段回忆也跟着走远了”……

　　1974年11月4日，镇江火车站破土动工，1978年1月5日正式投入使用，直到90年代末期它都是沪宁线上设施最好最现代化的新车站。2010年7月1日，镇江站开通高铁动车，镇江地区正式步入高铁时代，而原先的镇江站，则被市民们称为“老火车站”或者“火车站北广场”。2015年，镇江市政府宣布将对火车站北广场进行改造，一度引发热议。

　　据了解，老火车站历经38年的使用，站房主体结构已经明显老化，站房内大部分设备设施已无法正常使用，站房漏雨、地道渗水、站台面凸凹不平、空调故障等问题频频发生。此外，很多现代铁路的新科技、新设备、新装备，包括最新的闸机系统、客服系统、旅服系统等，在老站房里已经无法安置，改造重建势在必行。2016年12月13日，火车站北广场正式停止运营。按照规划，到今年年底，火车站北广场将竣工并同步投入使用，改造后的北广场也将成为镇江新地标。