





记者10月31日从港口控股集团了解到,国家发改委公布《中欧班列建设发展规划(2016-2020年)》,对中欧班列未来5年的建设发展任务进行部署。根据《规划》,连云港入列中欧班列重要港口节点城市,其主要的边境口岸为阿拉山口和霍尔果斯,境外到(发)城市为哈萨克斯坦的阿拉木图等,方向为双向。
《规划》指出,我国中欧班列主要包括东、西、中三个通道。连云港在既有中亚班列(连云港—阿拉木图等)双向直达班列线的基础上,中欧班列(连云港—伊斯坦布尔)双向直达班列线被纳入建设发展规划,且连云港是唯一获准铺划至伊斯坦布尔班列线的国内城市。连云港—伊斯坦布尔直达班列线被纳入国家中欧班列建设发展规划,对提升连云港中欧班列知名度,维护班列的稳定运营具有积极意义。
根据《规划》,作为沿海重要的港口节点城市,我市在过境运输中具有重要地位,具备完善的铁水联运条件,并拥有每周开行3列以上点对点直达班列,我市需要通过广泛吸纳西通道货源地西北、西南、华中、华南等地区,经陇海、兰新等铁路干线运输货物,承担中欧班列国际海铁联运功能。
未来,中欧班列沿线国家将有望共同制定欧亚铁路规划,稳步推进境外铁路建设。围绕中欧班列枢纽节点打造一批具有多式联运功能的大型综合物流基地,完善冷链物流基地、城市配送中心布局,形成水铁、空铁、公铁国际多式联运体系,实现无缝高效衔接。国家有关部门、单位在对外投资、物流园区建设时,要将中欧班列作为物流配套方式,同步规划、同步建设、同步推进。围绕物流链全流程,强化运输、仓储、配送、检验检疫、通关、结算等环节高效对接,提供一站式综合服务。







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