第34届江苏国际自行车新能源电动车展今天（10月21日）开幕，在近800家的参展企业的近6000个展位中可以看出，新老交替格局十分明显，新锐企业纷纷迎头赶超，正在缩小与大中型企业的技术差距，运用各种媒体宣传手段大力造势，微信营销、实地体验、试驾互动等吸引大批展商和消费者成为今年展会的主流。

　　电动车行业的技术改造和新技术运用、新产品的开发速度明显加快，智能化的运用也层出不穷。 比如绿源的夜行反光轮胎、一键启动、移车助力等功能；小牛电动的实体店展示、线上线下互动、试驾体验；台铃“灵犀C-One”科技创意融合了数码、自动化、娱乐等元素，配备了类似于iPhone的Home键，可以实现：一键启动、极速开启等，甚至可以远程借车、远程设防。 一些配件也做出了革新：“车捕头”智能防盗器实现室内外无缝对接；“防弹型免充气空心轮胎”迎合了年轻人安全，轻便的需求。

　　根据国家统计局对规模以上企业的统计，今年1~6月，电动自行车产量产量1337.7万辆，同比增长7.2%，电动自行车企业主营业务收入404.1亿元，同比增长11.4%，行业整体盈利水平较好。目前，我国电动车整车出口已经进入到150多个国家和地区，据海关统计，今年上半年出口电动自行车71.4万辆，同比增长22.7%；出口额3.0亿美元，同比增长20.2%。所有的经济指标显示全是正增长。但自2014年行业开始进入拐点，发展速度有所下降，2015年电动自行车全行业产量为3305万辆，预计今年电动自行车的产量还将维持在3300万辆左右的规模，整个行业表现为向稳发展趋势。