随着国庆节的临近，在外地工作的人都陆续踏上回家的旅途，可一些别有用心的人看到这个商机以后，也开始组织大巴车、设立起了临时的黑客运站，趁机敛财。最近，有知情人士向我们反映，一些非法营运的客车把目光转向了火车站附近的停车场内，把停车场变成了临时客运站，明目张胆的带起了客。

　　在南京火车站曙光大酒店附近有一处停车场，停车场的四周都设置了围挡，显得非常隐蔽。知情人表示，这个停车场已经成为了一个临时的客运站，不少开往宿迁泗洪方向的大巴车都会到这里带客，每半个小时一班。不过这些大巴车并不具备正规的手续。

　　声音来源：知情人“在这里把人集中好，然后车子开过来带人走，以前车子直接开过来带人，都是黑大巴，有营运证也是黑车，都是旅游车子。”

　　上午九点半钟左右，一辆牌照为苏AF3505的大巴车开到了停车场内，乘客上车之后车辆迅速驶离了停车场。那么这些大巴车是否具备合法的营运手续呢？记者以旅客的身份上前一探究竟，刚到停车场门口，一名揽客男子就开始热情介绍。这名男子表示，大巴车在半个小时之内就会赶到。

　　揽客男子“十点半就发车，你把钱给他。现在50元了，40的坐不到了。”

　　这名男子表示，到正规的客运站内买票到宿迁至少要70多块钱，而在他们这里坐车只需五十多块钱，而且他们在这里是长期经营，管理和正规客运站一样，绝对不会有晚点出发或者半路甩客的情况。没过多久，在停车场内部已经聚集了不少乘客。

　　乘客“节假日要涨价，他说马上车过来。（有发票吗）没有发票，有没有也无所谓。”

　　10点半钟左右，一辆牌照为豫AF8590的大巴车停在停车场入口，路边等候多时的十几名乘客开始上车，很快就发车，我们一路跟随这辆大巴车，经过建宁路上了长江大桥，在大桥北路附近又带了7名乘客。在柳州路附近的十字路口，由于起步太快，这辆大巴还追尾了前面的公交车。

　　公交车驾驶员“他在后面强行变道，然后调头追尾了，反正他是追尾了。”

　　接到举报后，南京浦口运输管理所的执法人员随即赶到现场。执法人员发现，该辆大巴车核载人数是55人，已经超载了7人。面对执法人员，大巴车上的乘客并不配合。

　　乘客“正规班车是70，我们做这个就30，这个直接到我们老家。”

　　经过调查，这辆河南牌照的大巴车其实就是一台旅游车，根本没有从事班线运输的资质。

　　驾驶员 “由别人抽走10块钱，我们就40块钱一个人，我们从中央门附近组织客人拉的，我们不是想赚点钱，平时跑旅游也赚不到钱。”

　　执法人员将大巴车的车牌号输入电脑，很快查出，这辆大巴车今年一年内已经多次因违规带客被处罚，随后执法人员要求大巴车驾驶员对所有乘客进行驳载，他们将根据《中华人民共和国道路运输条例》的相关规定，对这辆大巴车的违规行为进行了处罚。

　　浦口区运输管理所执法人员 “道路运输正核定的范围是包车旅游运输，我们和旅客核实，是从中央门带客我们查下来，他现在不是旅游包车，变成了班线运输。现在处罚一千到三千元。”

　　记者发现在南京火车站旁边的停车场内，大巴非法营运的情况并不少见。除了曙光大酒店旁边的停车场，在机场大巴乘车点旁边的停车点内，一辆大巴车也在非法揽客。运政稽查支队一大队的执法人员随即对大巴车的违法行为进行了查处。

　　南京市公路运输管理处运政稽查支队一大队 张然“这辆车也是南京牌照的旅游车，但实际上从事是南京到泗洪班线运输，按照规定违章运输。”

　　停车场怎么会变成非法客运站呢？面对记者询问，停车场管理员却打起了马虎眼。

　　停车场管理员“这个情况我搞不清楚。（他们交多少钱）他们多少钱我也不晓得。”

　　执法人员表示，随着道路执法力量的加强，一些大非法营运的大巴车开始转入隐蔽的停车场内，这也给执法带来了很大的难度，目前他们已经意识到这一情况，安排执法力量对停车场进行不间断巡查。

　　南京市公路运输管理处运政稽查支队一大队 张然“两个停车场不在路边 有围挡，在巡查很难发现，通过群众举报，巡查发现 我们加大力度，经过的时候，我们要进来看一下，由于才出现的，我们会加重检查。”

　　执法人员表示，对于停车场附近的揽客黄牛他们并没有处罚权，这还需要公安部门的配合，要多部门联合打击。南京交通部门表示，国庆长假期间，执法部门将加强联动，强化客运站及周边重点区域的市场整治，严厉查处车辆站外违停上客、拉客、甩客、倒客等各种非法经营行为。