全国众多高校都有“校内博物馆”，比如北大赛克勒考古与艺术博物馆、四川大学博物馆、南大考古与艺术博物馆等。南京铁道职业技术学院“江苏铁路教育馆”，展示的是130多年以来江苏铁路的发展历程。从清代的灭火枪、铁路界碑，到民国的火车票、旧铁轨，还有建国后长江大桥总工程师的设计手稿等近现代文物，都能在这座博物馆里看到。

　　展示江苏百年铁路史

　　1825年，世界上第一条铁路在英国诞生。1876年，江苏第一条铁路吴淞铁路，是英国商人以修建“寻常马路”为名擅自修筑而成。这条铁路自上海至江苏的吴淞镇，全长14.5公里，是中国第一条投入营运的铁路。南京铁道职业技术学院“江苏铁路教育馆”通过图文和历史实物，展示了江苏铁路建设的起源。清代火车上的“灭火枪”、晚清时期大臣们关于吴淞、沪宁铁路有关事宜的奏折，民国的火车票、旧铁轨，以及朱自清作品《背影》的发生地——南京浦口火车站场景，都被搬到了“江苏铁路教育馆”。

　　其中最珍贵的镇馆之宝是，1952年新中国制造的第一台蒸汽机车原厂模型，之前它陈列于中国军事博物馆。南京铁道职业技术学院宣传部副部长刘长安介绍说：“新中国制造的第一台蒸汽机车里面有司炉是专门把煤放到锅炉里面烧，两边有两个司机，负责瞭望、操纵驾驶。”

　　模拟演练高铁调度

　　在江苏百年铁路史的展示中，蓬勃发展的江苏现代铁路显得浓墨重彩。其中高速铁路馆里涵盖了目前我国高铁各系统的先进技术、操作规范，学生还可以在模拟的控制中心，进行线路运行调度、故障应急处理等演练。

　　计划向公众免费开放

　　经过一年的不断完善，“江苏铁路教育馆”面积已经达到3000多平方米，分综合馆、高速铁路馆和国际馆等。南京铁道职业技术学院原副院长、铁路文化研究中心副主任周世青表示：“跨世纪以后，江苏的高铁发展非常快，在全国是高铁最多的省份，江苏铁路的发展，应该说是中国铁路的缩影。所以我们建这个江苏铁路教育馆，通过对这一百多年历史的回顾，对学生全面进行铁路精神、铁路历史、铁路发展的一个教育。”目前，南京铁道职业技术学院正在着手申报江苏省爱国主义教育基地、科普基地，今后把“江苏铁路教育馆”面向公众开放。