距离毕业还有一年时间，南京交通职业技术学院大二的学生已经提前开启了“未毕业先就业”的招聘场面。今天，省内外上百家交通建设单位走进学校争抢人才。

1个学生有4个岗位等着要

南京交通职业技术学院2017届毕业生预就业双选会路桥专场招聘，吸引了省内外的130多家交通建设单位参加，一共为526名2017届路桥和港航专业毕业生提供了2200多个岗位，供需比达到了1:4。为了提前锁定人才，大部分企业此前通过网络和电话等方式对应聘学生有了初步了解，双方在面谈后当场签订预就业协议。不少学生招聘会一圈转下来，已经收到了四五个岗位的邀请。

除了专业技能 还要吃苦耐劳

荔枝新闻记者发现，电子测绘、工程技术等交通建设类工作岗位提供的工资待遇和福利普遍不错，月薪至少3000起步、并且包食宿。但在面试时，不少用人单位会提醒学生，这类岗位很有可能要去西部偏远地区，因此吃苦耐劳加专业能力，缺一不可。

校企循环打造人才 王牌专业就业好

学生未毕业就被用人单位“选中”，而且供不应求，已经成为我省不少高职院校的常态。就拿南京交通职业技术学院交通建设类专业来说，采取的就是校企循环打造人才的模式，每年7月份是施工旺季，大二学生提前应聘进入实习岗位，12月施工淡季再带着实习期间遇到的问题，返校做针对性学习、查漏补缺，满足了学生顺利“入门”、有效“入行”到成功“入职”的递进要求，保证了企业和毕业生的“双赢”。南通路桥工程有限公司负责人花亚兵介绍说：“其实只要自己用心去做、去学习，高职学生他实际上不比本科上差的。再加上施工企业的工作环境是野外作业，其实有很多学生不愿意去做这样的事情，而南京交通职业技术学院出来的学生还是非常务实的，他们愿意去做，愿意去学习。”

眼下，高考志愿填报即将启动，像土木工程、路桥交通类这类好就业的专业，受到了不少高考考生和家长的关注。作为过来人，南京交通职业技术学院的同学们也分享了自己的经验。南京交通职业技术学院大二学生郝文豪表示：“交通方面、道桥方面，在我们学校是王牌专业，所以考虑到以后在就业方面，在学校选这个专业其实是挺好的，当然最重要的是自己感兴趣。”