荔枝新闻记者今天（6月13日）从省交通厅获悉，国内第二大跨度钢桁梁柔性拱桥——连盐铁路灌河特大桥主桥钢桁梁顺利合龙，为2017年连盐铁路全线如期建成通车奠定良好基础。
连盐铁路灌河特大桥起点位于灌南县田楼镇，终点位于响水县老舍乡，横跨连云港、盐城两市，是连盐铁路全线跨度最大的桥梁。该桥于2014年4月开工建设，全长10.4公里，需要40余次跨道跨河；其中主桥跨越有“苏北黄浦江”之称的灌河，长达470米，是国内第二座采用“悬臂拼装+吊索塔架辅助施工”的连续钢桁梁柔性拱组合结构铁路桥梁。
据了解，我省另一在建的铁路大桥为五峰山公铁大桥，即连淮扬镇铁路镇江长江大桥。目前，该桥南岸主墩施工过半。
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来源：荔枝网
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