荔枝新闻记者获悉，近日，3艘满载4000吨块矿的货船自连云港新云台码头出发后，经灌河、大运河（淮安），直达徐州港务集团孟家沟港码头，标志着徐州港正式打通“连云港—徐州”的海河联运直达通道。

　　过去连云港—徐州地区的运输主要有两种渠道，一是公路运输，二是海运，经长江各港口，再倒驳到内河，两地的海河联运一直面临着不能直通的尴尬局面。　随着国家“一带一路”战略部署和江苏省“东陇海线经济带”的推进，孟家沟港积极响应“徐州市参与‘一带一路’建设行动计划”，将开发“海进河”运输方式、打通海河联运直达通道作为业务开发重点，尝试以此将“发展东陇海经济带”和“徐州市参与‘一带一路’建设行动计划”有机结合。经过双方多次联合开展市场调研，研讨海河水路运输方案。经过市场分析，并多次沟通，孟家沟港抓住时机，精心策划“海河联运”物流方案，在运输路线上通过灌河与京杭大运河码头串联，从而形成海河联运往返线路。

　　该线路的开通不仅具有运价低、能耗低、污染小等优势，更为重要的是，该线路成功打通了徐州货运的入海口，开创了“海口岸”转“河口岸”的先例，打破了长期以来海河不能直通的局面，并为下一步连云港港将徐州港务集团孟家沟港作为“内陆海港”的战略合作提供了依据，为两市、两港集装箱运输、散杂货进出口的纵深合作打下了基础。