凌晨2:00—5:00大客车、危化品运输车禁止上高速公路行驶一直以来都是各高速交警大队交通管理的生命线和底线，为此，高速七大队一直将2:00—5:00大客车、危化品运输车禁止上高速公路行驶列为管理的重中之重，一方面强化巡逻管控及查处；另一方面与各收费站建立有效的联动管控机制。就是这一联动管控机制在2016年4月20日的凌晨2时30分为预防和遏制重大交通事故，净化道路交通环境发挥了重大作用。

2016年4月20日凌晨2时30分南京交管局高速七大队指挥室接到宁淮管理处调度中心报警称：宁连高速由南向北六合南收费站有一辆牌照为豫PA6566的大客车违反2—5管控规定违规通行被拦截，车上有40多名乘客，车辆无接驳证，需派警力前往查处。接警后大队迅速派民警袁润带领辅警前往六合南收费站，到达现场后，未发现驾驶员，询问乘客得知车辆已无法启动，驾驶员不知去向，民警经网上查询发现该车状态为达到报废标准，公告牌证作废且保险有效期至2015年9月30日止，为了找到驾驶员民警一边耐心安抚情绪激动的乘客，寻求乘客主动帮忙；一边通过挡风玻璃前的挪车电话联系驾驶员，多次拨打驾驶员电话后终于接听，称车辆无法启动自己独自前往市区寻找修理工来修车，一会儿便回。经了解，该车是从浙江台州去河南濮阳，商丘等地，该车辆昨天上午八九点从浙江台州出发，今天凌晨两点半到达六合南收费站被拦下，车上有乘客47人，其中45人是农村妇女，去浙江茶厂采茶，老板租的车是要将她们送回河南老家，车上人员一天没吃东西了，又饿又渴。民警迅速到收费站找来纸杯和开水，一杯热水解心结，乘客的情绪稍微有所缓和，借此良机，民警耐心细致解释着：2:00—5:00大客车禁止上高速公路行驶，驾驶员易犯困疲劳，易发生交通事故，而且该车是达到报废标准、无保险车辆，根据法律法规将暂扣车辆。经过一番耐心的解释乘客们都感到后怕和理解，均表示：驾驶员在拿他们的生命开玩笑，支持我们的管理。可是，一个小时过去了，两个小时过去了，拨打了十几次电话，始终无人接听，驾驶员心虚怕处罚，始终未敢现身，无奈之余，民警只得上报宁淮调度中心联系转运车辆前往，与召集人协商后同意换车转运，大约20分钟后，转运车辆到达现场，检查一切手续正常后顺利将乘客转运。

目前，大队已将该车扣留，通过车主联系上驾驶员前往大队接受处理，并函告车辆所在地车辆管理所，驾驶员将面临2000元罚款、吊销驾驶证、强制报废车辆的处罚。