随着我国城市化和机动化进程的快速推进，城市交通问题愈来愈严重。今明两天，以“低碳交通、绿色交通、智慧交通”为主题的首届南京大学生交通科技大赛决赛，在南京理工大学举行。

低碳 绿色 智慧交通 一个都不少

本次大赛共收到来自东大、南理工、河海、南工大、南林大、南农大，以及江苏大学、苏州大学、扬州大学等12 所省内知名高校大学生交通科技竞赛作品45 件，这些作品都充分体现了绿色低碳、互联网 、APP、移动互联等创新观念的应用。首届南京大学生交通科技大赛秘书长、南理工自动化学院交通工程系老师徐永能介绍说：“很多同学都以低碳交通为背景，开始考虑公共自行车、轨道交通，其它废旧物品的回收怎么更好用到交通方面，点子很好。”

图像变为语音 色盲也能开车了

由南理工自动化工程专业的学生研发的“车载交通信号辅助识别”系统，通过计算机视觉技术对视频图像进行处理、识别，解决了红绿色盲患者无法识别红绿灯的难题。南京理工大学学生乔侨介绍说：“有一个摄像头可以拍摄路口的交叉口视频，等它检测到信号灯的时候，就可以进行语音播报。前方左转红灯，前方直行红灯。”

为特殊车辆提供“绿色通道”

每年因为驾驶者误闯信号灯，造成交通事故的案例频频发生。于是，扬州大学交通工程专业的学生团队开发了“防止机动车误闯红灯的多功能智能控制系统”，如果前方有大车遮挡，驾驶者可以通过设置在绿岛中的LED情报板，读取信号灯的信息。此外，该系统的最大亮点是可以识别执勤中的救护车、消防车等特殊车辆，协调“绿波带”，为救援赢得宝贵的时间。扬州大学学生顾万表示：“系统将对应急车辆速度进行一个测判，速度低于设定值时，整个信息控制板将联合交通信息，进行一个信号的切换，由红灯转变为绿灯，方便应急车辆通过。”

学生创新 学校买单

此次参赛的项目还包括，智能停车平台、汽车开门预警防护系统、智慧隔离栏系统、公共客车自燃监测的预警系统、自行车新型借还系统、自行车防盗系统、人性化公交站台等等，通过今明两天决赛获胜的优秀作品，将参加全国交通科技大赛。南京理工大学教务处副处长王栋说：“南理工每年有300多万元支持本科生科研训练，另外100多万元，是用于各种学生自发的针对竞赛的一些活动。南理工每年立项将近一百项各类竞赛，几乎覆盖学校所有的专业学科。学生只要有科技创新点子，我们都能支持。”