3月24日上午，国内第一艘万米级深渊科考船舶“张謇”号在浙江天时造船有限公司正式下水。这艘船以我国近代实业家、教育家张謇命名，船长97米，宽17.8米，设计排水量约4800吨，设计吃水5.65米，巡航速度12节，续航力15000海里，载员60人，自持能力60天。负责承担设计建造该船的上海彩虹鱼科考船科技服务有限公司董事长卢云军介绍，“张謇”号有四个特点：一是国际上唯一的配备全海深作业型载人潜水器、无人潜水器和着陆器的科考船，全海域和全海深；二是国际上建造最快的一条科考船，从2013年9月开始寻找母船，到2016年6月建成投入服务，用时不到3年时间；三是国内第一条多功能的科考母船，除了用于海洋科考，“张謇”号还可以用于深海救援打捞、海洋工程设备安装、检测与维修、水下考古和电影拍摄、深海探险与观光等；四是国内第一条完全由民资建造的科学考察调查船。

　　按照科研计划时间表，“张謇”号下水后将尽快完成所有科考设备及实验室的组装调试，6月30日首航南中国海，8月在中国南海完成4000米无人潜水器的试验，今年12月冲击马里亚纳11000深渊海沟的无人深潜探测，至2019年实现我国载人深潜器在11000米深渊科考作业的梦想。