3月16日，从南通海事局获悉，有“世界最大桥梁基础”之称的沪通长江大桥28号主塔墩，今起正式转入为期三天不间断的沉井封底作业。预计将近6万方混凝土倾注而下，构筑起面积约为12个标准篮球场、厚度达到14米的水下庞然大物，为28号主塔墩打造史上最坚实的基座。

据了解，“28#墩钢沉井全重近15000吨，面积5000余平方米，高达44米，有十几层楼那么高，远远望去就像一块巨型的蜂窝煤状‘大铁块’。”此次沉井封底共分为“碎石填孔”“灌注第一批封底混凝土”“井孔排石”“灌注第二批封底混凝土”四个阶段，最终将28号墩灌注至设计标高，完成封底作业。

长江南通段是世界上通航环境最复杂、船舶流量最大、船舶种类最多、管理难度最大的通航水域之一，日断面流量2700余艘次，年均船舶流量超过100万艘次，年货物流量达到惊人的11亿吨。据不完全统计，大桥开工建设以来，海事人员开展陆域巡查或水域巡航超过2000人次，海巡艇在桥区水域巡航维护时间累计超过600小时。