在南京南站动车所，有一支鲜为人知的队伍，他们管自己叫做列车“美容师”。当列车送走最后一批旅客返回这里，他们要在这里负责为每一辆动车“洗澡”“擦背”。

洗车要经过预湿、喷药环节，然后各种大小刷头启动，对车身的不同部位进行洗刷。

工作人员告诉荔枝新闻记者，冬天冷的时候容易结冰，容易摔跤，地面滑，这个属于安全隐患，另外洗车线是有电的，主要安全是在人身安全和这个电上面。虽然有自动化的洗车线，但车头车尾两个部位也要进行人工擦洗，每洗完一组车都要耗时一个小时左右。

南京南动车所洗车组组长焦华武说：“我们因为是两条线，平均一条线至少要洗13组到14组，两条线一般正常是26组左右，有时候最高洗到30组。”由于春运期间加开了临客，洗车的任务更加繁重。列车“美容师”们，忙碌、疲惫却依旧热情、欢喜。