最近，有市民向我们反映，南京地铁十号线临江站的出站口，只安排在马路的一侧，市民想要去马路对面，只有横穿浦口大道，否则，就要多花半个小时来绕路。

记者一早来到了地铁临江站，早上从地铁出来的人不多，但他们全都选择了横穿马路。 一位市民介绍，这边没有斑马线，特别不方便，工作的地方在对面 每天都要横穿，觉得应该建个斑马线。 眼前的浦口大道双向12车道，限速80公里，连通过江隧道，往来车辆速度非常快。对面的雅居乐小区是新小区，白天不断有市民前来看房。 虽然路边立了警告牌，但往来的市民们只能选择与路上的车辆比'勇敢'。可如果不这样走的话，还有别的路可以选吗？

根据市民徐大爷的指点，记者来到了最近的地下通道。而这里，也已经是十号线的下一站，浦口万汇城站。正常行走到这里，需要十五分钟左右，再走到马路对面，全程至少要多花半个小时。 这里的地下通道已经落满了灰尘，另一边却只能冒险横穿马路。记者随即联系了地铁部门。对于出站口的设计，工作人员没有给出明确说明。不过地铁方面表示，过街通道的问题已经在解决中。

南京地铁工作人员介绍，在地铁站的主体结构上已经预留了接入条件，把过街通道打通之后，跟预留的接口做一个对接就可以了。也就是说，临江站的地下通道已经确定为政府负责建设。按照正常的施工进度，最快明年就有望建成并投入使用。