近日南京阳光广场小区部分业主的反映，因为小区物业取消了他们原本拥有的固定车位租用协议，对于今后能不能安安稳稳的停车，他们觉得挺担心的。

今天（11月14日），荔枝新闻记者来到了南京阳光广场小区，业主赵先生介绍，自己住的这个小区共有5栋楼，2000年建成使用，现在居住着一千多户居民。

和许多老小区一样，这里没有规划停车位。入住初期，像赵先生这样有车的人并不多。但为了有序停车，他们与物业公司签定了一份车位租用协议，在小区的公共空间，划定了107个固定车位，通过按月交纳租金的方式，得到了这些固定车位的使用权。眼前这份协议，就是一位业主，2010年9月份，与物业公司签订的。

当时的表述是，经多数业主的要求公示过的，划停车位收费，收费标准是每个月150元。

手握协议的业主也说，当初之所以签订该协议，就是希望小区的停车从一开始就能够安全有序，租用固定车位确实是长远考虑。当时车位确定下来就是消防通道，不能停车的。当时就是为了以后不麻烦，才想定下来的。

但随着近两年，小区私家车数量迅速增加，停车矛盾日益突出，以至于一些消防通道，不得不被挤占，虽然违反规定，却是无奈之举。

小区物业办主任介绍，整个小区只能停200辆车，到处停满，包括消防通道，严格的来讲消防通道都不应该占用。

即使这样，'僧多粥少'的局面没有缓解。于是，从前年开始，就有业主提出，老的《车位租用协议 》有失公平，且协议中并没有明确固定车位的租用年限，希望废除掉。

支持废除固定车位的业主陈先生表示，当时小区停车资源不紧张，所以说没有这些问题。现在小区大概有300多辆车，车位满打满算只有两百二十几个。根据物权法的规定，小区公共道路，改造成的车位，其使用权归全体业主所有。

物权法的第六章第七十四条确实明确了：占用业主共有道路或者其它场地用于停放汽车的车位，属于业主共有。对此， 2013年和2014年，阳光广场小区业委会就部分业主希望废除《车位使用协议》的诉求， 两次公开征求了全体业主的意见。从物业提供的记录看，两次投票，都有超过半数的小区业主，都同意废除该协议。但是，以赵先生为代表的，拥有此协议的业主，表达了自己的不解。

反对废除固定车位的业主赵先生介绍，签定这个合同的时候，也是写着根据多数业主的要求，经过公示，同意签定合同收费的。前面业主同意，和现在业主同意，两个怎么解释？无非就是利益发生了变化，那时候他没车，他就要收你钱，现在他有车了，他感觉他停车不方便了。

不仅如此，据一位长久以来租用固定车位的业主统计，107个固定车位每年收费约19万元，远远高于另外100多个临时车位5万元的收费总额。而固定停车位的租金，四成给了物业，六成用于小区公共部位的建设。

反对废除固定车位的业主赵先生介绍，他们大概交了有十几年了，交了很多费用，最起码为小区的管理，建设维护做了很多的贡献。

赵先生觉得，从这个角度上讲，现在说取消就取消协议，对他们也不公平。

那么这份《车位使用协议》，到底具不具有法律效力呢？为此，记者咨询了法律界人士，这份协议的法律效力待定。

江苏衡鼎律师事务所律师封顶介绍，从目前证据来看，比较倾向于，是一份效力待定的合同。因为根据法律法规的规定，利用小区公共部位经营，应该是要有业主大会的决议的。目前来看，这份协议只有业委会的相关授权和决议。

同时，封律师也表示，新的业委会，通过业主大会更改或者废除该协议，符合正常程序。

江苏衡鼎律师事务所律师封顶表示，及时的调整停车管理方案一般要通过业主大会，决议，如果这个程序符合（户数、面积）双过半，业主大会决议否定或者改变以前业主大会的决议是合法的，没有问题的，如果个别部分业主，认为业主大会的决议侵犯了他的权益，是可以根据法律，提起诉讼，这叫业主的撤销权。