记者观察三号线全线运营!江边景区一站直达 站台位于地下九层进出站爬楼有点累

2015年10月15日 18:28:00 | 作者:立早笑影 | 点击:正在获取...

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今年4月1号,南京地铁3号线作为首条过江的地铁线,正式开通运营。尽管全线通车,但是在29座车站中,上元门站始终没能投入使用。今天,记者从南京地铁公司了解到,本周日,也就是18号,上元门站就将正式投入使用。这会给大家的出行带来哪些变化呢? 从地图上看,南京地铁3号线上元门站,恰好位于穿越长江底部的地铁隧道的南端,因此也被称为江南第一站。距离这个车站最近的一大片醒目的绿色,就是幕燕滨江风光带。 南京地铁运营公司运输管理部运输组织科负责人介绍,上元门站是和周边的长江大桥,包括幕燕滨江风景区都离得比较近。方便市民到幕燕滨江风景区去游玩。 从乘车环境来看,整个上元门站的站厅比较宽敞,装饰与三号线主色调翠绿色保持一致。自助售票机和进站闸机都已经安装到位,这两天还会进行最后的调试。与其他站点不同,上元门站地处长江漫滩下方,建设难度全国罕见。从站台层到地面,平均深度达到了24米,最深的地方有28米,相当于向地下挖了9层楼。因此,连接站台与站厅,站厅与进站口的手扶电梯,都很长。记者观察后发现,站台与站厅之间上下楼的手扶电梯有两部,可双向使用,比较方便。而进站口下到站厅只有一部手扶电梯,也就是说,无论这部电梯是上行或下行,乘客都需要相应的走楼梯,有些不方便。目前,与上元门站相关的公交接驳已经到位。有公交的1路,12路,307路,还有夜间的Y9路,都是接驳的。 南京地铁3号线上元门站于2010年开始施工,期间因为拆迁、管线迁移、施工难度大等原因,建设进度缓慢,以至于全线开通后,这里采取了跳站运营。车站主体结构于2014年10月18号才封顶,今年的7月15号完成了所有附属结构的施工,本月18号将正式投入使用。

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来源:江苏网络电视台

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