今天（9月3日）上午，纪念中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利70周年大会在北京隆重举行，受阅部队的精彩表现获得各方称赞。阅兵前夕，江苏城市频道特派记者深入阅兵村，系列报道《胜利大阅兵》将为您讲述阅兵背后的故事。其中，备受关注的空中梯队，如何完成米秒不差的编队飞行？飞行员又要克服什么样的困难？

在今天上午的阅兵仪式中，共有10个空中梯队，包括空中护旗方队、领队机梯队、预警指挥机梯队、轰炸机梯队、歼击机梯队、海军舰载机梯队、海上巡逻机梯队、加受油机梯队、直升机梯队，10个梯队涵盖了我军现有的先进作战和保障机种。其中，直升机梯队来自南京军区，他们首次采用大机群密集编队飞行，体现了高超的训练水平。

那么，大机群飞行究竟有多密集呢？记者了解到，在编队中两架飞机之间的距离只有20米，间隔只有15米，而为了在规定时间内飞越天安门，每架飞机一秒钟要飞44米，这也就意味着，飞行员不能有半秒钟的疏忽。对此，第一集团军陆航某旅副旅长单宜甫表示：“就像我们看鸭子浮水一样，你看到表面上非常稳定，但是飞行员在里面，实际上两只手两脚都要操作直升机，第二要发现及时，空中飞机那么多，70架飞机的机群编队，大家都在动态中，前面的飞机动了，你要跟得上，才能保证队形不变。”

除此之外，受阅飞机还要巧妙避开高大建筑物，完成编队飞行。为此，空中梯队指挥部收集汇总了每架飞机的性能参数、起飞着陆等几十万组数据，并进行严谨的推算、验证和修改，如此反复，一条条趋近完美的航线才呈现在首都上空。训练高水平，而这次参阅的直升机，同样体现了我国陆航主战装备的最高水平。同时亮相的直19和直10武装直升机，是第一次通过天安门广场，接受祖国和人民的检阅。第一集团军陆航某旅副旅长单宜甫告诉我们：“直-19通过革新，将并列式座舱变成了纵列式，减小在战场上的受力面，增加灵活性，武直-10是我们国家自己研制生产的武装专用直升机，它的性能非常优越，航电、电子设备都非常先进，达到了国内武装直升机三代的水平，作战能力比直9有所增强。”

米秒不差的飞行，国产飞机的亮相，既体现了我军的协同作战能力，也展示了我国军事装备发展的新高度。