8月29日，2015年首届巴哈大赛（BSC）在山东荣和国际赛车场圆满结束。

巴哈大赛，全称中国汽车工程学会巴哈大赛（BajaSAEChina），是由高等院校、职业院校汽车及相关专业在校生及相关专业在校生组队参加的越野车设计、制造和检测的比赛。比赛于1976年起源于美国，Baja则是西班牙语越野车的意思。

本次比赛，共有代表全国最高水平的共计33支队伍参赛，来自江苏南京江宁区的万通汽修教育共有6人参赛，取得操控性比赛第6名，2小时耐力比赛第3名的好成绩。

据万通汽修教育的负责人介绍，参加比赛的越野车均是由选手们在校期间自行组装的，他们的车辆组装耗时33天，高一米七，宽一米五，长二米一，不限速状态时速可达50km/h，在后来组委会限速后，时速最高可达40km/h。车辆传动比1:8，采用湿式离合器二级链条传动，档位为普通机械师档位，分为高速档和低速档两个档位。

荔枝新闻记者发现，车辆的造型看上去颇为简陋，除去那四个车轱辘，一般人还真看不出来这居然是辆车！然而，就是这种简陋的车型，成就了巴哈大赛狂野激情的本质。

漫天的沙尘，颠簸的道路，一辆辆巴哈呼啸着撕扯赛道。急转弯，前车扬起的砂砾如同一道土墙，在赛道上拔地而起。冲出“土墙”，直线全速前进，轮胎与地面激情的碰撞，燃烧着驾驶员对胜利、对荣誉的渴望，迸起的碎石，被卷在潮湿的泥土里，乘着狂风，扑向每一位驾驶员。

车辆和外衣已满是泥泞，眼角的一丝泥土业已风干，透着头盔，也能闻到风中那满是砂砾的味道。颤抖的方向盘必须用双手紧紧握住，视线稍稍有点模糊，颠簸的车辆，犹如一叶纤细的扁舟，航行在汹涌翻腾的海面上。这已经不单单是一场拼比车技的比赛了，毅力，是扁舟上破旧的航帆，而勇气，则是掌控生死的船桨！无尽的黑暗，唯有咬紧牙关继续前行。

远方，突然出现了一丝红带，艳丽的红色天际般照亮了彼方，哦是的，那是终点、是尽头、是未来！张开灌满砂石的嘴，纵声呐喊！大地在震颤，狠狠地踩下油门，纵是沙尘暴砾，泥泞满身，也挡不住最后的冲刺！

激情本天性，热爱，无需理由。巴哈大赛，你，还会陌生吗？