在今天上午南京举行的2015全国节能与新能源汽车专业建设会议上，工信部方面表示，将在江苏多所本科高校开设'新能源汽车'相关专业，填补国内新能源汽车行业白领人才的匮乏，而这个专业的毕业生，毕业后第一年月薪可达6千。

根据工信部的统计，当下每年国内新能源汽车的产量为7万辆，按照一辆车所需人才比例0.3来计算，每年新能源汽车行业的人才缺口可以达到2000人。而目前国内高校相关专业几乎是空白。为此有专家提出，在国内理工类本科高校中，开设专门的新能源汽车专业显得尤为紧迫。南京理工大学教授方斌介绍，一般电池的特性，传统汽车专业不介绍，而新能源汽车不但要介绍锌铜电池，还要介绍锂电池、燃料电池，甚至还要介绍太阳能电池，要学的东西比较广泛。

眼下一些高职类院校中也有新能源汽车组装、维修专业，有何不同？专家指出，高职院校注重技能培养，而本科类院校的新能源汽车专业将采用“研发式”培养，即在校期间就参与汽车企业研发项目，学习理论的同时，获得业界研发经验。

毕业后如何就业？南理工方面表示，目前多所学校已经和一些新能源汽车企业、研究院达成合作协议。除提供在校实习机会，毕业后也有望直接进入这些单位工作，毕业第一年月薪不少于6千元。

目前，南京理工大学、南京林业大学预计首批开设相关专业，并暂时挂靠在汽车工程和自动化学院下。南理工方面透露，这个专业的报考分数不会低于南理工录取线上5分。