提起发生在2007年的太湖蓝藻事件，很多人可能还记忆犹新。在当时因为生态环境被破坏，周边地域的饮用水源被污染，让我们为之付出了巨大的代价。此后，为了维护生态平衡，政府部门向太湖内投放了大量的螺蛳，专门用于遏制蓝藻的爆发。并将每年的2月初至8月底列为太湖禁渔期，禁止一切捕捞、收购、贩卖水产品的活动。但最近，有市民向我们反映，在禁渔期内，太湖螺蛳却遭到大量的偷捕，当地甚至形成了一个黑色产业链。

无锡市民张先生（化名）生活在太湖边，遭遇了2007年的蓝藻爆发事件后，他一直很关注太湖的环境保护。最近一个多月以来，张先生发现有大量的船只出现在了湖面上，它们大肆捕捞太湖螺蛳，网具所到之处，几乎没有漏网者。

眼下已经进入太湖禁捕期，而螺蛳是净化水质的“领头军”，当地政府曾专门组织投放，渔业部门更将螺蛳明确列为全年禁捕的对象。为什么会在白天出现如此猖獗的偷捕现象呢？张先生表示，他曾经向太湖渔政管理部门反映过多次，但这种现象却没有被遏制。

那么，到底是什么人在偷捕太湖螺蛳，这些螺蛳又被贩卖到什么地方呢？为了一探究竟，5月26日中午，荔枝新闻记者租用了一艘快艇驶入了太湖。开出了近一个小时，走了近30公里的水路后，一艘艘偷捕渔船开始映入眼帘。

这些捞螺蛳的船，铁架下面绑着网，然后再抛到湖底。由于风浪太大，记者无法靠近这些偷捕渔船，不过仍可清楚的看到，这些船的船舱内已经堆满了偷捕的螺蛳。

偷捕渔民表示，他们也知道螺蛳是禁捕的，但为了经济效益，他们决定铤而走险。记者在湖面上逗留了近两个小时，发现的偷捕渔船有数十艘。大白天里，却没有任何执法船只前来检查。那么，这些被偷捕上来的螺蛳又是怎样被贩卖出去的呢？知情人表示，眼下尽管是禁渔期，但在无锡滨湖区马山镇的东牛码头却生意红火，这里已经成了太湖螺蛳的交易中心。记者发现，从下午三点钟开始，不时的有渔船在东牛码头靠岸，吊运螺蛳。现场的一位收购商贩表示，这些螺蛳主要是用作螃蟹的饲料。

这位商贩表示，现在正是螃蟹生长的旺季，因此每天的螺蛳都是供不应求。按一艘渔船一天打捞一两吨螺蛳计算，在这个市场，每天被交易的太湖螺蛳约有上百吨。

除了螺蛳，记者发现在偷捕的过程中一些鱼虾也未能幸免。而这些鱼虾早已被一些饭店提早预订。

大肆捕捞、公开交易，为何当地的偷捕现象如此猖獗呢？

在这样的大肆捕捞下，螺蛳难逃浩劫。而这些水质净化者一旦失去，太湖蓝藻将难以控制，之前的生态投入也必将功亏一篑。那么，谁能遏制偷捕行为呢？记者随后找到了距东牛码头三公里之外的太湖渔政监督支队值班人员。正值下午上班时间，这里的执法人员却并不在工作状态。

在记者的要求下，渔政执法人员随后赶到现场，制止了螺蛳的交易行为。见到执法人员，装满螺蛳的卡车迅速驶离现场。

随后，执法人员要求所有参与偷捕的渔船开到渔政码头接受处理。

执法人员表示，在封湖禁渔期间，除耙捞水草、人力扒蚌等少数专项捕捞作业外，其它捕捞水生动物和水生植物作业一律禁止，并禁止收购相关水产品。下一步他们将加大巡查力度和频次，更加有效的遏制渔业违法违规行为。对于违规捕捞的螺蛳，他们将重新放流太湖。

要想真正禁绝捕捞太湖螺蛳的违法行为，首先要靠广大渔民的支持配合，不能做“割肉补疮”的事情。而更关键是，渔政执法部门要表现出严格执法的决心。当地如此上规模的捕捞、交易现象，为何从未发现过？干工作如果也像螺蛳一样，总是缩在壳里，恐怕是不妥的。