买全电动新能源汽车，既环保又省钱，国家还给补贴！但稀缺的充电桩成了新能源汽车推广的拦路虎。而记者从电力部门了解到，从去年8月至今，全南京成功安装私人充电桩的只有14户，而南京目前的新能源私家车大概只有500多辆。

今天记者对此进行了调查，在南京一家国产汽车品牌的4s店发现，这款纯电动车是目前南京市面上跑的最多的一款纯电动车，但是主要是用于出租车领域，目前已经有800辆，但这款车在4s店销售4个月以来，真正私人家庭购买的只有10辆。

4S店销售负责人介绍，这款纯电动汽车目前市场价是309800 ，加上国家加上南京政府的补贴 一共是11万7，而且这个车是免购置税的，不到20万就可以上路。

政府补贴了车价的三分之一，除了买车占了个大便宜之外，养车成本也低，每百公里用电比烧油要节省一半以上的费用。看起来是不是很美好？但事实情况是，南京的新能源汽车推广一年多以来，私家车仅卖了500多辆 ，和每个月两三万辆的新车上牌量相比，可谓九牛一毛。新能源车为何叫好不叫座呢？4S店销售负责人介绍说，目前可能是因为公共充电桩不是很多，特别是家庭用户充电桩安装不方便，这个充电桩需要380伏的电压 但家里面只有220伏的电压。为了给几百辆电动出租车充电，这个汽车品牌特地在南京建了15个出租车充电场站，大概有三百多个充电桩。但目前没有对其他私人购车领域包括其他品牌没有开放充电，主要是为了保证公交车和出租车使用。