纬三路过江隧道年底通车，宁高新通道下半年通车，长江五桥下半年开建， 这是今天上午记者张愆，从2015南京全市交通运输工作会议上了解到的最新消息，纬三路过江隧道的收费标准将比照目前的长江隧道，不排除实施过江月票。 南京交通局陈雷局长表示：纬三路隧道，渴望在8月底全线贯通，后面的安防配套工程，在年底建成通车。

对于江北车友非常关心的纬三路过江通道的收费价格，南京交通局综合规划处罗睿处长表示，基本原则是跟纬七路隧道是同一个政策，目前正在多种方案中比对，尽量选择惠民的收费方案。据了解，目前运营的纬七路（长江隧道），实施得是单次十元；月票300块钱的优惠政策，但是其收费标准为每次20元；据透露，纬三路过江隧道的收费标准，将参照长江隧道，很可能仍会采取月票优惠的方式。

另外，今年6月底，宁高新通道有望全线通过，与宁高高速相比，宁高新通道可以将南京主城与高淳的距离缩短约30公里，并且全线免费通行。 同时，南京第九个过江通道也开工在即，位于长江三桥和长江隧道之间的位于长江五桥，一段是从江心洲往南穿过夹江段，对接南京河西的青奥轴线，另一段是从江心洲往北穿过长江主航道。

刚才说了2015年南京公路建设、过江桥、隧工程建设的好消息，我们再来关注和大伙上下班息息相通的公共交通的新利好：南京地铁3号线开通在即，主城新增20公里公交专用道，而备受出租车行业关注的份子钱，也将在本月底出台一揽子政策，中高档出租车份子钱有望降低。

按照计划，今年，南京还要新增更新公交车1243辆，建设不少于20公里的公交专用道，而且这批新增的公交专用道将以主城区为主。 南京市客运管理处 邹振：“ 还是在主城的主要干道上，中山路上就要建公交专用道，要把它成环起来。”

此外，针对备受关注的出租车份子钱下调的消息，南京交通部门回应表示正在会同物价局，对南京出租车从购车、养车成本、驾驶员的社会保障、出租车运营企业的内部管理，等多方面，对份子钱的组成进行分析。三月底，这项工作就将完成，届时将对现有出租车的运价结构作出优化。陈雷：“对驾驶员的养老金，需要企业承担的费用，养老保险，医疗保险，这些几个必须要缴纳的保险，是我们这次重点监审的范围，要求企业一定要给驾驶员，提供的保障。”