南京市消费者协会今天公布了《2013-2014年度南京汽车投诉分析报告》。

投诉信息“合同类纠纷”占比最多

据统计，2013年10月1日--2014年9月1日期间，南京市消费者协会汽车质量投诉平台共收到有效投诉信息5348起。针对这些有效投诉，逐一进行分析，总结出所有的车主投诉最终均归入9个大类，228个细项问题之中。而其中，合同类纠纷占比最多，高达1715件，主要集中在定金问题的投诉。产品质量和售后服务这两类投诉总和2704件，占比50.6%。有关售后服务的投诉，多集中于服务态度差、技术水平低、收费不合理、欺诈销售以及零部件维修等待时间过长等方面。

“发动机有不正常杂音”年度投诉TOP1

经过对5348起投诉信息的分析。在年度投诉中，消费者对于发动机的投诉最为集中，占34.3%。具体到故障点中，年度TOP10问题总汇包括：1、发动机有不正常杂音；2、轮胎故障；3、漏油；4、变速箱故障；5、车身抖动；6、仪表盘问题；7、车身异响；8、车窗问题；9、方向盘：间隙太大/太松；10、发动机故障灯问题。

汽车投诉维权存有五大难点。

龙虎网会同南京市消费者协会以及汽车维权专业委员会的专家小组对5348起投诉案例进行了抽样调查，在结合多方信息的基础上，总结出目前消费者在汽车投诉维权上仍存有五大难点：1、汽车三包退换规定笼统，条件过于苛刻，消费者援引三包规定维权成功率不高；2、汽车三包规定与新《消法》部分条例有冲突；3、维权鉴定依然困难重重；4、维权成本高，解决效率低，磨损消费者的耐心和信心；5、汽车主要配件和易损零部件维权无保障。

消协提醒：慎交定金 细签合同。

经统计，在合同类纠纷中，涉及到定金问题的投诉明显较多，主要分两类：“交定金开收据时没有明确是定金，没有签定明确细则和违约责任的合同，以至出现问题后，无法成功维权”、“混淆“定金”和“订金”的概念，导致投诉维权失利”。针对以上情况，市消协也在《报告》中提醒消费者：首先，要明确“订金”和“定金”之间的区别。其次，签订合同时，定金必须以书面形式约定，同时还应约定定金的数额和交付期限，并明确开具定金凭据。商家以订金、押金、预付款等方式来开具收款收据的，在投诉纠纷中不具备定金的担保效力。最后，买卖双方还要签定明确细则和违约责任的合同。主要涉及提车时间、车款是否按揭、是否代交保险、车型、车饰、车况质量等诸多问题，细则应当尽量详尽，违约责任尽量明确，只有销售时的口头承诺，不利于事后维权。