今天是小红山客运站运行的第一天，记者进行了实地探访。小红山客运站是紧临火车站的北广场，有东西两个公交站，但基本是往城东和城北和江北方向的，要想乘坐往市区新街口和城南方向的必须要到南广场西侧的公交站。本来不是问题的问题却因为设置成了乘客的大问题。

现在的公共交通都提倡无缝对接，但现场探访发现，从小红山从地下通道出发只能到达地铁和乘坐火车，而无法到达南广场，除非你要购买地铁票，花上两块钱从地铁出入口过一下才能到达南广场乘坐那里的公交车。除非就是从地面黄家圩路绕行。

随后记者向地铁和客运站的工作人员进行询问，叶得到了证实，客运站的工作人员介绍说，当有乘客询问我们时，我们只能向他们介绍在路面绕行的方式，大概一两站路，还是稍微有点远，要走十五到二十分钟。我们也没办法。

随即记者进行了实验，从地面绕行大概十六分钟左右，从地下通道走大概六七分钟，但要多花两块钱。这不仅要让市民纳闷了，好好的地下通道不让对接，为啥要从地面绕行，即浪费时间也不安全，希望有关部门尽快解决此事。