针对马航事故的赔偿问题,我们也咨询了律师,目前可以遵循的是1999年5月28号生效的蒙特利尔公约,正式名称是《统一国际航空运输某些规则的公约》。公约对国际航空运输消费者的利益、国际航空运输中旅客的人身伤亡或行李损失、或者运输货物的损失等问题,在恢复性赔偿原则基础上,建立了一个公平赔偿的规范体系。中国是2005年加入公约的,所以这次马航事故中的中国遇难公民,都可以遵循该公约获得赔偿。
马航无过错:赔偿金额约140万人民币
针对旅客人身伤亡的赔偿,蒙特利尔公约最大的特点是,通过两步递进形式,为旅客人身伤亡赔偿,引进了无限制责任的概念。首先,不管马航有没有过错,都要承担赔偿责任。
江苏刘万福律师事务所主任律师刘万福表示,按照蒙特利尔公约的约定,承运人必须对旅客的人身伤亡承担赔偿10万特别提款权,约合13.5万美元,不过根据当时的约定,每五年调整一次,到去年2013年,赔偿款已经调整为人民币140万元左右。
马航有过错:赔偿金额约140万人民币起上不封顶
如果马航有过错,包括航空人员劫持飞机或者操作失误等原因,造成事故,马航承担的赔偿将是10万特别提款权起,折合人民币月140万元起,上不封顶。
江苏刘万福律师事务所主任律师刘万福坦言,这个上不封顶也不是无上限,根据遇难人员的年龄,对社会贡献,收入等相关情况,会在特别提款权基础上协调,具体赔偿金额可以和承运方,也就是马航协商。
律师表示,事故发生后,承运人也就是马航,应该及时向索赔人先行付款,保障其经济需要。先行付款不构成对责任的承认,并可从随后的损害赔偿金中抵消。不过,赔偿的关键还是事故的责任的认定。
我要说两句