10月28日上午，江苏省智慧港口建设推进现场会在太仓举行，旨在通过大力推动全省港口数字化转型、智慧化发展，全面提升我省港口的高质量发展整体水平和综合竞争力。

　　港口作为重要的交通基础设施、全省货运物流供应链的关键节点、国内国际双循环的重要转换枢纽，其数字化、智慧化建设对提升综合交通整体运行效能，增强产业链供应链的循环效率和服务水平，支撑实体经济发展和现代产业体系构建具有重要牵引和促进作用。

　　江苏省和沿江首个堆场全自动化集装箱码头在太仓港建成。该码头推行水平运输自动化，堆场作业人员减少超过50%，实现岸桥不停工，场桥不等待，集卡少跑路。此外，太仓港区还搭建了集装箱智慧物流平台，率先在全省实现了集装箱港口作业环节单证无纸化、集装箱设备交接单无纸化、外贸提货单无纸化和全港区所有集装箱码头的统一预约预录，运营更高效。太仓港口管委会科信办主任顾祖旭说：“无纸化极大提升了集装箱码头闸口的通行效率。传统上，我们用纸质单证的时候，单车的通行时间大概是三到五分钟，推广了无纸化平台以后，单车通行时间在10到30秒以内，最长不会超过30秒，而且单证的无纸化可以为广大的车队用户省去在全港区乃至全苏州跑单的烦恼。”

　　为推动港口大省向港口强省迈进，我省力争通过三年努力，到“十四五”末全省港口智慧化发展水平总体步入全国前列，基本实现“服务一体化、生产智能化、管理数字化、技术先进化”。

　　省港集团集装箱公司副总经理王坚告诉记者，到2025年，我省港口将在智能化、智慧化等方面实现突破。“一是希望无人水平运输这个技术能够大规模普遍、成熟的应用。其次，我们的智能TOS系统，经过两年多的迭代升级完善以后，我们希望它的处理能力、处理效率、运行的速度，能够比现在至少提升50%以上。第三，基于数字化转型的数字化管理平台希望能够在提升码头的管理效率、经济效益方面，可以开始发挥作用。”王坚表示。

　　（江苏新闻广播/施忆 编辑/汪泽）