交通运输部公路科学研究院25日发布的《2021年春运出行预测报告》显示，春运期间，长三角地区高速公路返程拥堵程度较高，珠三角地区出程拥堵程度最高，成渝地区出程较为分散，京津冀地区整体路况较好。

　　如何为长三角地区春运交通安全保驾护航，成为该区域各城市的课题。

　　针对这一问题，1月26日，无锡市新吴区交通运输局率先试点推出三级预警二维码，实现辖区“两客一危”运输车辆全流程监管为春运安全扎牢安全网。

　　通过研发车前检查小程序，无锡市新吴区交通运输局在每辆“两客一危”车辆上都贴一张具有该车辆信息的二维码，驾驶员可通过手机微信扫描进入无锡市新吴区出车例检小程序。首次登陆该小程序需要微信授权绑定驾驶员包括人脸识别在内的身份信息，然后对不同类型的车辆进行相应的例行出车检查。

　　在车辆出车检查项上，两客车辆有21项，危险品运输车辆有18项。其中，车辆转向、轮胎、制动、灯光、雨刮、卫星定位系统、号牌、灭火器等为共通检查项，两客车辆则须对应急锤、应急门、应急窗、安全顶窗等进行专项性检查；危货车辆则须对罐体及阀门、安全标识牌、安全卡、装载是否规范等进行专项性能检查，并对车辆出发前、行驶中、返回后进行全流程监管。

　　每次出车前，驾驶员必须对车辆进行检查并以图片、视频等可视化的方式，将检查结果实时上传，一旦发现车辆出现问题，运输企业安全员将依据管理规定立即启动安全防控措施，及时调车替换，将有问题的车辆送去维修，检测合格后才上路行驶。而车辆上也装有3个摄像头，分别对车辆行驶状况、司机状态和车辆内部情况进行实时监测，确保每一分钟旅客安全、行驶安全和交通安全。

　　据悉，该程序还具有三级预警功能，如驾驶员未能按要求检查后出车，后台瞬时传送给单位安全主管，由安全主管进行处置，如安全主管没有响应，后台会及时推送企业负责人，若前两级都未响应，后台自动将预警信息记录，会以周报、月报形式推送给交通管理部门，交通管理部门则根据推送的预警信息进行核实处理。

　　“如果发动车辆三分钟以后，驾驶员还没有扫码进行车辆检查，我们的后台就会自动发送提醒给公司，同时推送一个给我们管理部门。我们就会立刻要求公司进行核查这辆车到底是什么原因没有进行车辆安全检查。”无锡市新吴区交通运输综合行政执法大队副大队长许楠说道。如企业和相关驾驶员仍未能按要求进行检查就出车，交通管理部门将对车辆实行强制召回，并对相关企业进行处理，为旅客安全和交通安全提供保障。

　　“有了这个系统以后，驾驶员能够提高自己的安全意识，把工作做得更加细致规范。对于我们企业管理上来说，也减轻了我们很多的负担。”无锡华旅客运有限公司负责人刘兴凌提到这一举措后这样说道。

　　目前，无锡市新吴区所属1545辆“两客一危”车辆实现此二维码100%全覆盖。随着无锡相关企业逐步接入省交通厅的对应数据平台后，这一举措有望在全省乃至长三角地区进行推广。

　　（来源：江苏广电无锡中心站/徐恺言 路明杰 编辑/国正）