2017年3月14日，我国首艘军民两用5万吨级半潜船振华33号在江苏投入使用，此前中国海军南海舰队曾入列一艘满载排水量两万吨级的半潜船“868东海岛号”，与东海岛号的作用类似，振华33该船可承担万吨级舰船靠泊中转倒运、直升机海上中继保障、舰船海上应急抢修和后送等功能。这与美军“机动登陆平台舰”的“海上码头”作用相似，既允许大型中速滚装补给舰和弹药运输舰等海上预置舰艇将设备和补给物资卸载到机动登陆平台舰上，然后由气垫登陆艇或其它舰艇转运上岸。

　　2011年开始美国通用动力国家钢铁造船厂开始建造了三艘蒙特福特角级机动登陆平台舰，分别隶属于美国海运司令部的三支海上预置中队。机动登陆平台舰长233米（765英尺），水线宽50米（164英尺），设计吃水12米（29英尺）。空载排水量超过60000吨。中国的新光华号大型半潜船满载排水量则达到了10万吨级，拥有比蒙特福特角级更强悍的装载与转运能力。

　　海上预置是美国海军为适应全球作战的需求而开发的新功能，海上预置是将一部分战略、战役储备物资，预先置于机动性较强的运载工具上，与装卸工具配套储备在某些热点地区尤其是危机高发地区附近，一旦需要，即可载着大量的物资装备就近前往，支援美军的军事行动。

　　美军的海上预置是全球范围内的战略预置，我军发展大型半潜船顾名思义也有类似的需求，但是我们不同于美军的全球作战，而是打赢信息化条件下的局部战争。展望未来跨海登陆作战需求，战时装载陆军装备至大型登陆舰、滚装船势必延缓战役进程。

　　但是如果有一支战略预置舰队装载着一个装甲师的陆战装备，在24小时内投入作战，则将战役效果提升数倍，大大缩短战役时间争取最大战果。目前我军的战略预置舰队尚处于萌芽阶段，目前主要承担的是海军装备投送和战损救援方式，有效提升中国海军的海上支援保障能力。

　　例如“东海岛”号可以装载运输“野牛”大型两栖气垫登陆舰，从而大大延长野牛的作战半径，实现人员、装备、物资的大批量、远距离快速投送，对我军远洋两栖进攻作战提供极大的助益。

　　针对未来我军的战略预置舰队建设军方已经开始了筹备工作，渤海轮渡股份有限公司先后建造了7艘超大型客滚轮船，分别为“渤海翠珠”“渤海晶珠”“渤海金珠”“渤海银珠”“渤海珍珠”“渤海玉珠”“渤海翡珠”，其中“渤海翠珠”与“渤海晶珠”是目前亚洲最大、最先进、最安全、装载能力最强的客滚船。

　　与5万吨级半潜船振华号一样，是首次在大型客滚船领域认真贯彻落实军民融合式发展战略思想，按照军规标准建造的军民两用船舶，满载排水量达到3.6万吨。其余五艘满载排水量也是两万吨级，中国的海上战略预置舰队的雏形已现。

　　据英国媒体报道称，“渤海翠珠”与“渤海晶珠”两艘滚装船既可以作为民用的运输船，也可以作为一艘“两栖增强平台”用于军队和重型装备运输。有分析认为，这艘排水量达到3.6万吨的滚装船堪比一些国家的轻型航母，而它配备的直升机起降平台以及可以容纳超规格特种车辆的肚量都让人浮想联翩。

　　客滚船与大型半潜船结合就是美军机动登陆理念的中国版本，未来我军的两栖作战不再仅限于拿下滩头阵地，逐步攻占要点，要的是快速突破，全域夺控。
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