今年4月，南京全市将完成公共自行车的统一管理，真正实现全市范围内公共自行车租借“一卡通”，今年，南京主城将再新增350个租赁点，新增1万辆公共自行车。

作为解决最后一公里的绿色交通工具：公共自行车从推出伊始就受到了广大市民的欢迎，根据南京河西公共自行车事业部的统计，2014年度，河西公共自行车累积使用1130万人次，累积骑行1.4亿分钟，按照0.15公里每分钟的骑行速度计算，相当于节省汽油213万升，减少二氧化碳排放4900多吨，环境效益明显。

而目前，南京拥有公共自行车的区域有河西、仙林、江宁加上去年新增的浦口、溧水、高淳三区，目前全市已经有1万6千多辆的公共自行车为市民出行服务，为了方便借车人通借通还，今年，南京将建立全市统一的公共自行车信息管理中心，实现6大区域公共自行车的全部对接。南京市交通局公共交通处陈兆宏副处长表示，今年4月，公共自行车即可实现“一卡通”，统一运营收费标准，届时，有需求的市民通过办理公共自行车卡、或使用市民卡、公交卡等，到公共自行车服务点办理：

除了现有的公共自行车资源的对接整合之外，今年，南京还将大力增设公用自行车租赁点，其中，主城区将再建设350个网点，新增1万辆公共自行车：南京河西公共自行车事业部总经理田峰:

同时，今年，南京江宁、江北以及高淳、溧水区也将再新建300个租赁点，增加1万辆公共自行车，其中，为配合3月底4月初南京地铁3号线的通车，浦口公共自行车二期项目目前已经启动，计划在泰山、沿江街道新建73个网点、投入自行车3500辆。

南京交通部门透露，到2017年，南京全市范围内将拥有公共自行车租借点2000个，超过7万辆的公共自行车为市民出行服务。