到今天为止，新的《消费者权益保护法》实施已满半月。记者今天从消协部门了解到，在汽车消费领域，消费者关于汽车召回的费用问题咨询的最多。因为新《消法》第19条规定，“经营者应当承担消费者因商品被召回支出的必要费用”。如何理解这个“必要”的费用”？

“我是泰州的，我这次买的奇瑞汽车要召回，我想我要消除缺陷所以要开到4S店去维修，但是我来回比较远，这个费用谁承担？我现在就是感觉《消法》里面的19条描述上有矛盾。”

面对消费者疑惑，南京市玄武区消协秘书长孙育浩认为，新《消法》中所明确的“必要的费用”，其实包含了很多内容：

“这个东西是很广义的，它是赋予消费者一个很广泛的想象空间，就是说，你只要想到的合理的费用，你都可以依据法律去主张。比如，我上班很远，必须要开车上班，那你4s店或厂家应该支付“我在这个城市中租同等价值车辆的租赁的费用”。（记：）那如果我住在河西，4S店在江宁，召回了，那我从河西到江宁这段路程上所花费的费用？这一块你也可以向他们要。”

记者了解到，对于《消法》中所说的“必要费用”，一些汽车4S店也做了预案。南京大明上一家4S店经理表示，如果召回，他们将按照工时来折算补偿的费用：

“（我们给他）每8个工时享受一天的免费代步车，我们会提供他基本上是同级别的车，最高他可以享受60天的代步车。”

尽管这位经理的方案中，并不是以现金的方式给车主结算，但是对比以前，能有这种态度也算是很大的进步了。那么，为何新《消法》不规定“所有的费用都由经销商承担”，而仅仅规定“承担必要的费用”呢？省消协秘书长童天武分析，这是为了防止一些消费者过度维权：

“它是这样，“必要的费用”，法律也不能给你一一列举。那么必要的交通费用，运输费用是需要的吧？消费者如果因此而请假的误工费，你是不是要给予必要的补偿呢？对于消费者来说，跟召回不相关的费用， 那肯定不是“必要”，不能漫天要价。”