“出台公交换乘优惠措施”，今年首次写入南京市政府工作报告。这一政策将给我们的出行带来怎样的改变呢？南京市十五届人大二次会议开幕后，记者采访了“公交换乘优惠”倡议发起人——南京人大代表胡乐涛。

2014年南京市政府重点办的十件民生实事中，第一件就是要大力发展公交优先，其中，出台公交换乘优惠措施是首次被提及。当了二十年南京市政协委员的胡乐涛，去年当选人大代表，在今年南京两会前夕，征集政府工作报告内容时，他提出了“尽快实施公交换乘优惠措施”这个议案，没想到一下子就得到了南京市政府的采纳。

胡乐涛发现，相比国内其他大中城市，南京的公交、地铁票价较高。以北京为例，公交成人刷卡4毛钱，学生刷卡2毛钱，地铁2元换乘15条地铁线。所以，北京市公交出行比例仅2010年就上涨了13.2%，无锡票价优惠由8角改为6角，1小时内换乘5折优惠，公交出行的吸引力大大增强。南京市人大代表、民建南京市委秘书长胡乐涛表示，换乘优惠就是第一次坐公交车的时候全额买票，第二次、第三次，只要花很少的钱，比如说这次刷卡1块6，可能下次刷卡只要2毛钱，这样就会减少市民出行的成本。

实施公交换乘优惠，不仅降低市民出行成本，引导绿色低碳出行，还能最大程度优化现有公交线路，减少城市交通拥堵。南京市交通运输局表示，换乘涉及系统改造，需要时间，他们力争在青奥前出台换乘优惠政策。优惠力度还得看政府财政有多大的承受能力。