【编者按】
2018年，改革开放的脚步跨入40周年的历史节点。若要把这40年看做是一部绘声绘色的电影，必定扣人心弦，精彩纷呈。80年代，我们能看到煤油灯下，母亲在为一家老小纳鞋底。90年代，邻居们聚在院子里一起看电视，瓜子壳与笑声齐飞。00年代，家中抽屉的铁盒里塞满了车票。10年代，微信、直播让我们即使远隔万里依然亲密如旧。
为了庆祝改革开放40周年，荔枝新闻、我苏客户端推出“40年，光影忆从前”短视频系列，为你放映40年前后的故事，唤醒你回忆里的美好时光。接下来，电影要开始了！
➼ 小小火车票见证四十年铁路变迁
在许多青春题材的影视剧中，分别的场景中总会有绿皮火车的身影出现。
电影《七月与安生》剧照
九十年代之前，绿皮火车是中国旅客列车的标准外形。这种速度慢、没有空调、即将被淘汰的火车曾搭载许多游客奔上求学、返乡的旅途。
那么，你知道这种绿皮车的车票长啥样儿吗？
接下来的视频中，一位在常州火车站工作了几十年的售票员张修民，他收藏的上万张火车票，可以说是40年来我国铁路变迁的最好见证。
在绿皮火车以前，蒸汽机车是主要的客运列车车型。吞云吐雾的蒸汽机车是百年铁路的起源，建国后的几十年中，火车头精神影响了一代又一代中国人。
但是这种蒸汽机车动力小、运行路程短，当时全国列车平均运行速度不足60公里每小时。
那时使用的火车票是中国铁路第一代火车票——卡式硬纸板火车票，俗称“寸头票”。这种票印刷防伪技术较弱，一直沿用到了上个世纪末，之后逐步被联网电子票取代。
张修民说，70年代，售票员需要将列车运行里程数、停靠站等信息熟记在脑子里，这样才能更高效地为旅客服务。
在改革开放春风的沐浴下，各行各业都实现了飞速发展。从90年代开始，铁路设施和互联网技术的发展共同促进了中国铁路服务的飞速升级。
1996年初，铁路系统实现了电脑售票。上海、北京等铁路局开始试点第二代火车票——纸质电子票。淡粉色铺底的车票上印有条形码。使用这种车票后，售票时间也由过去的手工售票最快的每张96秒缩短至3至5秒。
2003年，许多地方的售票窗口面向旅客加装了电脑显示屏，旅客可以清楚地知道车次、车票余额和价格，铁路售票变得更加透明。
1997年之后的十年，中国铁路进行了六次大提速。2008年8月1日中国第一条高速铁路——京津城际铁路开通运营，中国从此进入高铁时代。
2017年6月26日，中国自主研发的标准动车组“复兴号”在京沪高铁正式双向首发。并在之后率先实现了350公里时速运营，我国成为世界上高铁商业运营速度最高的国家。
与此同时，火车票也随着时代的发展再次更迭。
2009年12月，二维码火车票取代条形码火车票。纽扣大小的二维码内存储了乘车人的具体身份信息和乘坐的车次信息，比如身份证号、姓名、乘车日期等。
2011年开始，火车票实行实名制，乘客买票时需要出示身份证，并且车票上印有身份证号码，乘车时还需要使用身份证验票。有效地遏制了“黄牛党”囤票，倒票的违法行为。
如今，熬夜排队买票的情景已经少见。取而代之的是通过手机上的购票软件自主购票，在自动取票机自助取票，与以往去火车站、代售点排队取票相比更加快捷高效。
科技发展的目的在于为人们创造更加便捷美好的生活。目前已经有多个高铁站实现了高铁车票“无纸化”。旅客通过互联网订购车票之后，无需换取纸质车票，可以持二代身份证直接“刷脸”进站。
从蒸汽机车到复兴号，从“寸头票”到高铁票“无纸化”，中国铁路的革新在一张小小的火车票上都有迹可循。而铁路的变迁也见证了改革开放四十年来中国的发展轨迹。
关于火车票，你有哪些珍藏的记忆和想书法的感触？欢迎到下方评论区与我们一起分享~
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视频来源：武进电视台
编辑：乔然 张旋（实习）
公安备案号：32010202010067
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