“现在从盐城乘公交车去响水，票价只要25元，比乘坐盐响快客便宜了十多块钱。”1月18日，家住响水县小尖镇佑东村的王怀萍，从市区儿子家乘坐市域公交回响水显得十分开心，“从盐城五星客运站出发途经范公路、204国道到响水汽车站，途中停靠运河、小尖两个站点，半小时一班准点又方便。”

　　“2021年春节前，市区至各县（市）一个重点乡镇（东台弶港、建湖九龙口、射阳海河、阜宁益林、滨海滨海港经济区、响水陈家港）的市域公交也将开通。”市财政局相关负责人介绍，上月28日开始，我市市域公交开通运营盐城至东台、射阳、建湖、阜宁、滨海、响水6个县（市）12条班线，投放102辆班车，日发往返412个班次，营运时间为6点至18点（冬季），30分钟一班，客运票价在核定价格的基础上下调0.04元/人公里。

　　这是我市积极发挥财政作用，围绕“市域公交发车间隔30分钟、市郊公交发车间隔20分钟、主城区公交发车间隔10分钟”目标，着力通过市域、市区及镇村三个层次，构建覆盖全市的全域公共交通网络体系，全面推动乡村振兴工作中的重要一环。

　　近年来，市财政局按照市委、市政府推动乡村振兴全市一盘棋的战略部署，不断加大公共交通基础设施投入，近三年累计安排农村公路提档升级专项资金1.8亿元，拉动投资超120亿元，新建、改扩建农村公路6258公里，搭建农桥3837座，建成美丽乡村旅游公路1040公里。安排公交运营补贴补助2.55亿元，支持新上150辆公交车，加快推进城乡公交一体化。

　　该局充分发挥市级财政引导作用，按照“市级引导、地方落实”的原则，2020年市财政安排专项资金6亿元，引导带动各县（市、区）加大农村公共基础设施管护投入力度。每年安排奖补资金1亿元，累计撬动各类资金144亿元，支持全市改善农民住房6.66万户。分两年安排2亿元，推动全市207个经济薄弱村提升农村生产和生活条件。

　　市财政每年安排专项资金1000万元，支持100个村级党群服务中心转型升级，加强基层党组织阵地规范化建设。每年安排奖补资金3550万元，实施农村人居环境整治三年行动计划，支持农村河道整治，推动创成3个全国乡村治理示范村、98个省级示范村、100个市级示范村。对新建成的省级示范乡镇卫生院、规范化社区卫生服务中心给予60万元补助，支持基层医疗卫生体系建设。安排中小学校舍维修经费450万元，支持薄弱学校完善办学条件。

　　同时，市财政局坚持把乡村振兴摆在财政支出的优先位次，建立政府投入稳定增长机制，连续三年安排农业农村支出年均增长10%以上，2020年统筹省市各类资金累计投入16.6亿元，支持农村公共基础设施管护和社会事业发展。加大对下转移支付力度，资金优先向底子差、公共基础设施薄弱的地区倾斜，2020年累计补助13.4亿元，为基层履行公共基础设施管护责任创造有利条件。该局还指导县（市、区）建立多元化的资金保障机制，进一步拓宽管护经费来源渠道，将土地出让净收益、耕地占补平衡指标交易收入、污水处理费等统筹用于农村公共基础设施管护。

　　此外，市财政局完善市对下督查督导机制，出台市对下财政运行监测分析工作方案，建立财政日常监督工作机制，抽调业务骨干，分地区组建11个工作组，每月赴各地开展实地督导，重点督查农林水支出、农村公共基础设施管护投入等事项，规范涉农支出科目使用，确保农林水支出占一般公共预算支出比重只增不减。2020年，全市地方财政安排涉农支出约72亿元，较上年增加7.3亿元，涉农支出占一般公共预算比重从8.37%提高至8.65%。