作为长三角城市群的重要一极，南京如何更好地融入发展大战略？对此，全国人大代表，南京禄口国际机场有限公司董事长钱凯法在接受江苏广电融媒体新闻中心记者专访时，从民航交通运输的领域，分享了他的建议和思考。

　　2017年，长三角机场群16个机场，旅客2.1亿人次，占比18.4%；货邮559万吨，占比34.5%，在承担服务区域经济发展发挥了重要功能。但从发展现状看，还需要进一步提升。

　　对此，钱凯法带了两个建议，一个是“发挥南京禄口国际机场在长三角世界级机场群、城市群建设中的作用”，另一个则关注的是加快建设智慧机场、绿色机场方面的内容。

　　在建设世界级机场群方面，钱凯法提出，当前全球很多世界级城市群，比如东京、纽约、波士顿、伦敦等都有大量机场群的支撑。长三角城市群也应当如此。对此他建议：尽快完善长三角机场群顶层设计，充分发挥每年度长三角地区主要领导会面以及长三角城市协同机制作用；推动以南京禄口国际机场为核心的现代化综合交通运输体系建设；构建更加便捷的通关环境。通过这一系列举措，让南京更好融入长三角城市群的发展，让百姓出行也更加便捷，更好地服务区域经济社会发展。

　　（来源：江苏广电融媒体新闻中心/李俊彦 编辑/梁瑄）