2月1日起，2018年度春运拉开大幕，来自交通部门的数据显示，2018年的春运旅客预计会突破30亿人次，其中，铁路预计发送旅客量3.93亿人次，同比增长10%。

　　这段举世瞩目的几亿人的回家路，也是改革开放四十年的一个缩影：改革让更多的人走出家乡外出打拼，而春运让这些人在新年临近的日子里从各处回到家乡，共享团圆。

　　1980年1月11日，改革开放正式施行的第二年，现代意义上的“春运”字眼第一次出现在《人民日报》上，从此“春运”成为中国生活中的关键词。

　　提到铁路春运四十年，你会想到什么？

　　拥挤的火车上，列车员穿过拥挤的人群吆喝“啤酒饮料矿泉水”？

　　为了早点买到回家的火车票，隆冬的清晨，伴着积雪和星辰早早来到火车站售票厅？

　　由我们“荔枝新闻”和“我苏”共同推出的“光影四十年·晒光阴故事”页面上，由热心网友上传的一组照片将大家对铁路春运的回忆拉入现实，与以前相比现在的铁路春运已经大不同。

　　首先，是车票的大不同，这张网友上传的车票恰好是我国车票在这四十年的一个变化。

　　最左边的是上世纪七、八十年代，火车票的模样：

　　那个时候铁路系统还没有联网，乘客到火车站买票时，说明自己的目的地，售票员就从出发地到目的地的那个格子里面拿出事先印好的到站、价格等信息的车票，盖上当天的日期和车次。

　　1997年，中间的条形码粉色“软纸票”面世，这种电子车票不是事先印制好的，而是在售票时采用非击打式打印技术的热转出票机现场打印。使用这种车票后，售票时间也由过去的手工售票最快的每张96秒缩短至3~5秒。

　　从2008年开始，国内部分大中型城市的火车站陆续开始发售磁卡式蓝色火车票，并在车票背面植入磁性信息和热敏信息。2011年，火车票实行实名制后，票面上加了二维码、购票人姓名、身份证号码等信息，其中身份证号码中有4位号码用星号替换，以保护个人信息，且支持乘客免买票刷身份证件进站。

　　从当年的人工操作买票，到刷一下身份证就可以进站，一部车票进化史，也是改革这四十年的一个缩影。而变化更大的是火车。这位网友的拼图，是一张火车的五世同堂。

　　绿油油也慢悠悠的绿皮车，虽然慢，却承载着几代人关于远行和回家的记忆，漫长的旅途里，卧铺票一票难求，没有手机和电脑，到底怎么坐着熬过十几个甚至几十个小时，是我们现在不可想象的。到橘色和蓝白色T字头的特快，卧铺票不再稀缺，如果是夕发朝至的火车，睡一晚上，睁眼就是家乡啦！而到了和谐号动车高铁，以及去年刚刚上线的复兴号，时速300多公里的速度，已经让中午在南京玄武湖漫步，晚上在东北老家吃晚饭变成了现实......

　　火车的变化不仅体现在外面的颜值，更体现在车厢内的舒适度。

　　过去的春运，稍微热门一点的路线，车厢里基本是迈不开脚步的，由于旅途的漫长，很多无座的旅客都选择见缝插”座”，高难度的座椅顶端、容易被踩的座椅下端以及走廊过道，都是大家坐过的地方，许多人甚至不敢喝水，因为根本无法挪到厕所，车厢里弥漫的也是各种混合的气味。

　　而现在的高铁动车车厢彻底让之前的现象成为历史，车厢宽敞明亮，干净舒适。

　　因为发车数大大增加，即便有无票乘客，也不会出现挤到迈不开脚步的场景。在车里的小桌板上，你可以办公、看剧吃东西，乘坐火车回家的旅途也成为一段极为惬意的时光。

　　面对火车的变化，火车站规模和设施也火速跟进中。

　　作为省内枢纽型车站，徐州站曾经长这样

　　扩建后，网友上传的照片，它长这样

　　而现在更多人春运出行首选的高铁站，它们长这样。

　　即便离家的路原来越远，回家的路却能越走越快。

　　关于铁路春运这四十年，你有光影的故事吗？欢迎上传至指定页面，你讲故事我们送话费哦。这是上周的获奖名单

　　还有这种操作？嗯哼，绝对实现你的新春中奖梦。如何上传？

　　参与步骤：

　　1、点击首页“晒光阴故事”，上传照片，标明地标名称和拍照时间。（例如：2012年的南京南站）

　　2、如果愿意。也可以写下照片背后的故事（例如：那年，是我和爸妈第一次乘坐高铁回老家过年，我们一家三口在车厢合影自拍。）

　　3、点击“确认上传”，留下手机号码，等待话费自动上门！

　　话费如何获得？

　　1、每日从上传照片中随机抽取10张，给予每张照片20元话费奖励。

　　2、每日点赞最多3张照片，给予每张照片100元话费奖励。

　　3、每日从上传照片中精选1-2张，替换“江苏十三市光影四十年”展示页照片。照片一经录用，给予100元话费奖励。

　　什么样的照片能上精选？

　　活动主办方将综合【图片质量】与【故事性】，每日从参与照片中评审1-2张更新展示在“江苏十三市光影四十年”页面。该页面展示江苏十三市从1978-2018期间，每隔十年的1张城市地标照片，用光影记录城市四十年变化，照片评出后即时更新展示，次日12：00集中公布录用名单。