​在城市，下大雨最头疼的就是内涝，轻则淌水过马路，重则公交车变成了冲锋舟，划船出行引调侃。也因此，海绵城市的概念逐渐被重视，它的核心就是变钢筋混凝土的硬质地面为生态路面，增加绿地和植被，让路面能够吸水和储水，不过概念归概念，实际建设起来怎么样？

　　【路面能吸水能储水 中雨以下不外排】

　　这一屋顶花园，就与普通屋顶不同，它有植被和土壤，遇到强降雨时，可以储存雨水，减少路面的径流。南京市规划局河西分局副局长罗海明说，如果是钢筋混凝土地面结构，雨水的80％需要径流进入管网，20％是下渗蒸发；如果保持植被和土壤的生态空间，那么80％实现下渗蒸发，保证中雨以下的降水不外排。

　　南京江心洲，目前有70％的绿地覆盖。其中不少是下凹式设计，凹处有吸水和蓄水系统，雨水进来之后，可以向周边根系慢慢扩散，避免集中。而整个江心洲的排水系统是一条29公里长的河道，也采取了不一样的设计。

　　设计人员介绍道，护腕坡采取了生态石笼，区别于常规的植被挡墙，增加水和地下水的交换；另外侧面是植被缓冲带，路边雨水经过缓冲带的时候实现过滤，减少河道水质恶化的可能性。

　　【雨水回收再利用 实现良性循环】

　　除了在排水上做文章，储存起来的雨水还别有用处。

　　据工作人员介绍，一个约200立方米的雨水池，一年可以回收利用4500余吨雨水，相当于两个标准游泳池的水量。一方面可以减轻市政管网的排水压力，另外一方面，雨水进入到蓄水池之后，可以回收再利用，用来进行小区的保洁和灌溉。

　　根据规划，江心洲将建成十多个这样的雨水收集利用系统，实现雨水的自我循环。