国家邮政局消息，截至今年11月底，江苏已在全国率先基本实现快递服务建制村全覆盖。村民不用再花很长时间跑去镇里或街道，只要在自己家门口，就能轻松寄、取快递。

　　【99%以上建制村通达4个以上品牌快递服务】

　　目前，江苏13790个建制村中，13778个村已通达4个以上品牌快递服务，通达率为99.91%；13354个村已通达7个以上品牌快递服务，通达率为96.83%。其中，邮政EMS、顺丰、京东3个品牌已实现“快递进村”全覆盖。

　　国家邮政局局长马军胜说，“快递进村”在全国率先基本，实现省域全覆盖，成绩斐然，值得肯定。这是邮政快递网络下沉、服务提升取得的重大成果，也是行业为江苏民众办成的一件大实事、大好事！

　　【降成本、提效率 因地制宜整合配送资源】

　　推进“快递进村”的难点是当前农村快件量规模较小、建制村分布较散，快件从乡镇到村的投递成本过高。为降低成本、提升配送效率，邮政管理部门联合交通运输、商务、供销等部门，积极发展农村寄递共同配送。

　　在南京溧水区，邮政管理部门联合当地交通部门开通了三条“交邮快融合”公交线，利用镇村公交车携带邮政快递、民营企业快递进村，村民们在家门口的便民服务站就能取快递。南京溧水洪蓝街道陈卞村村民陈舒告诉记者，现在从家里到小店，拿快递只要五分钟；以前都是要骑电动车去乡镇取包裹，要半个小时。

　　而苏州吴江在今年10月开通了首条“交邮惠民”公交示范邮路。这条线路的车辆内部设置了专门存放快件的区域，并安装了摄像头，确保快件在运输途中的安全。江苏苏州吴江区交通运输局运输管理科科长费波介绍，公交邮路主要是充分依托乡镇客运站的空闲站场资源，还有镇村公交相对空闲时段的运力资源，利用公交车定时、定班、定线的特点，用公交车来配送农村地区的小散货件。

　　江苏省邮政管理局市场监管处处长杨月新介绍，南京溧水区、南通海门市、连云港东海县等都是交通和邮政或者交通和快递企业的合作模式。在徐州沛县等地，快递企业和快递企业“抱团取暖”，大家成立一家共同配送的第三方公司，把所有快递企业的快件集中运送到农村去。无锡等地，由邮政企业利用在农村地区这种比较健全的网络，把其他快递企业的快件运送到建制村去。

　　目前，江苏已建成邮快合作网点2145个、交快合作网点257个、快快合作网点1908个、快商合作网点1967个。“快递进村”工程的全面实施，为农产品出村进城、工业品下乡进村提供了双向流通的通道。今年1至11月，江苏农村地区快递投递量达8.7亿件，同比增长27.5%；此外，今年江苏共培育“快递+现代农业”重点项目42个，其中快递业务量超1000万件的项目8个，快递业务量4.17亿件，带动农业总产值271亿元，为农业发展、农民增收、农村富裕提供更加有力的支持和保障。

　　江苏广电总台·融媒体新闻中心记者/田甜 元国璋 史哲铭 谢豫 编辑/胡超

　　（本条新闻版权归江苏省广播电视总台所有，转载请注明出处）