3月24日，苏州市轨道交通3号线工程车辆全碳化硅永磁直驱列车全球首发活动在苏州市轨道交通3号线浒墅关车辆段举行。此辆列车使用的电机具有噪音低，舒适度高等特点。

　　苏州市轨道交通3号线永磁直驱项目由中车南京浦镇车辆有限公司负责整车研制。作为下一代城市轨道交通产品，有着国内领先国际一流的地位，是全球首列下线的全碳化硅永磁直驱地铁列车。

　　苏州轨交3号线永磁直驱列车在国内首次采用了全碳化硅功率半导体技术，采用走行风冷的永磁直驱电机也是国内首例实现自然冷却的永磁电机，具有效率高、封闭式电机，易维护、噪音低，舒适度高等特点。永磁列车将比采用异步牵引系统的列车节能达20%。

　　苏州轨交3号线永磁直驱列车现已完成车辆基本功能调试工作，目前正进行信号联调工作，计划于2021年底完成永磁直驱列车试验，完成所有调试和试验验证后列车将正式载客运营。