在前期逐级提速联调联试的基础上，这几天，沪宁沿江高铁正在进行最高测试速度等级提速试验，试验列车顺利跑出385公里每小时的试验目标速度值。

　　逐级提速试验，是指根据联调联试试验大纲要求，联调联试期间安排综合检测列车在线路上逐步提升运行试验速度，直至按线路设计速度110%的速度标准进行最高测试速度运行试验。沪宁沿江高铁设计时速为350公里，按上述标准，逐级提速试验的最高测试速度应达到385公里每小时。

　　中国铁建电气化局沪宁沿江高铁项目部副经理罗成说：“沪宁沿江高铁联调联试目前已完成全线最高时速385公里各项检测工作，通信信号、电力及牵引供电设备状态良好，实现了联调联试阶段性目标。”

　　根据联调联试计划安排，后续进行重联动车组逐级提速。综合检测列车全线拉通试验后，沪宁沿江高铁将转入信号系统联调联试阶段，预计9月份具备开通运营条件。沪宁沿江高铁起自南京南站，经南京市、镇江市、常州市、无锡市、苏州市至太仓站，通过沪苏通铁路接入上海铁路枢纽，线路全长279公里，是长三角地区城际轨道交通网的骨干线路，与京沪高铁、沪宁城际铁路共同构成长三角地区向西辐射的高铁大动脉。

　　（江苏广电总台·融媒体新闻中心记者/陈晓风 赵凌翔 供片台/江阴台 太仓台 编辑/张萌）

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