苏州2条通勤快线今日开通,上班族已成“忠实粉”

2023年06月05日 15:30:16 | 来源:看苏州

字号变大| 字号变小

  “从家门口直达公司,比之前上班节省半小时”“以前20多站,现在6站就能到”......今天(6月5日),苏州2条“通勤快线”正式开行,首批乘客连连点赞!

  值得一提的是,这是苏州公交集团首次探索公交服务新模式,前期公开征询市民意见,未来更多线路乘客说了算!

  通勤快线开通首日

  乘客连连点赞:幸福感直线上升!

  “一直在等这班公交开通,今天终于坐上了!”家住挹秀新村的韦女士,一大早就来到官渎里立交桥公交站乘坐通勤快线2号,到园区创意产业园上班。

image.png

  韦女士告诉记者,之前每天上班她需要骑电动车到2号线平河路地铁站,乘坐20站地铁到月亮湾站,再步行800米左右抵达单位。

  “以前每天7点就要出门了,今天快7点40才出门,早上还在家吃了早饭。”韦女士笑着说,每天能在小区门口坐上公交,直达单位,大大提升了通勤幸福感!

image.png

  家住苏安新村的李品也是通勤快线2号的首批乘客之一,他的工作地点在园区生物医药产业园,之前虽然也是公交通勤,但需要停靠20多站。

  “我每天都要预留一个半小时通勤,今天来试试通勤快线2号,只要6站就到了,比以前节省最少半小时,真方便不少!”

image.png

  记者了解到,此次开行的“通勤快线”精准服务工业园区独墅湖科教创新区的上班族,其中通勤快线1号由商旅大厦至腾飞创新园,通勤快线2号由官渎里立交桥至腾飞创新园。

  “通勤快线”全线采用大站停靠模式,实现住宅区、轨道出口至产业园“一站达”。依托公交专用道,通勤快线1号较常规公交线路节省20分钟左右,通勤快线2号节省35分钟左右,通勤效率直追自驾出行。

image.png

图/腾飞创新园

  值得一提的是,“通勤快线”在开行当天,还为乘客准备了3重惊喜,一是通勤快线一周内(6月5日至6月11日)优惠乘车,二是首班车公交企业负责人随车服务,三是首班车赠送精美小礼品,可谓诚意满满。

  通勤快线1号

image.png

  线路走向:

  商旅大厦至腾飞创新园方向:苏州大道东—星湖街—崇文路—新平街

  腾飞创新园至园区行政中心西方向:新平街—崇文路—星湖街

  停靠站点:

  商旅大厦至腾飞创新园方向:商旅大厦、创意产业园、生物医药产业园、腾飞创新园

  腾飞创新园至园区行政中心西方向:腾飞创新园、生物医药产业园、创意产业园、园区行政中心西

  发车时间:

  商旅大厦(南侧):08:15、08:25、08:45

  腾飞创新园(东侧):17:40、17:55

  预计全程时间:约30分钟

  接驳轨交站点:轨道交通1号线星湖街站

  通勤快线2号

image.png

  线路走向:

  官渎里立交桥(华东电器城)至腾飞创新园线路方向:东环路—夏家浜路—星杭街—金鸡湖大道—石莲街—东延路—星湖街—崇文路—新平街

  腾飞创新园至官渎里立交桥(华东电器城)方向:新平街—崇文路—星湖街—东延路—石莲街—金鸡湖大道—星杭街—夏家浜路—东环路

  停靠站点:

  官渎里立交桥(华东电器城)、苏安新村、相门新村、徐家浜、李公堤南、创意产业园、生物医药产业园、腾飞创新园

  发车时间:

  官渎里立交桥(华东电器城)南侧:07:40、07:55

  腾飞创新园(东侧):17:40

  预计全程时间:约45分钟

  接驳轨交站点:

  轨道交通1号线东环路站(上午预计到站时间分别为7:50、8:05)

  轨道交通5号线李公堤南站(上午预计到站时间分别为:08:05、08:20)

  首次探索公交服务新模式

  公交线路乘客说了算!

  “今天是我们通勤快线开行首日,大家乘坐感觉怎么样呀?希望大家提提意见!”在通勤快线2号首班车上,苏州市工业园区公共交通有限公司副总经理蒋卓群一路上与乘客们积极沟通,了解乘客真实乘车感受。

  记者了解到,此次开行的通勤快线是苏州公交集团首次探索公交服务新模式,前期经过大量细致调研。

image.png

图/蒋卓群向乘客介绍通勤快线

  “之前我们通过交通热力图大数据分析,对企业聚集区出行起讫点进行全面分析研究,找出地铁尚未直达覆盖的潜在高需求区域。”蒋卓群告诉记者。

  公交集团多次走访一线,倾听产业园和企业实际需求,收集意见,还组织专人对拟开行线路实地踏勘,形成多套备选方案。经过反复多方商议,通过比选得出最合适方案。

image.png

资料图/公交集团前期调研

  “线路番号您希望叫什么?通勤*号?高峰*号?快线*号,其他?”“停靠站点您有希望优化的么?”......

  通勤公交开通前,还向广大市民征询意见,收获了一大波的关注,短短两天内,征询到各类意见约5000条。

  蒋卓群举例道,最初通勤快线计划停靠在园区生物医药产业园的路边,但是征询市民意见后,很多人反馈希望直接停在产业园门口。“后来我们更改了线路,稍微绕行,直接将乘客送到产业园门口。”

image.png

  通勤快线项目既是一个试点,又是苏州公交提升公交服务精准度和个性化的新起点。

  蒋卓群介绍,接下来将进一步了解乘客需求,完善通勤线路的交通保障,同时计划新增服务于园区桑田岛附近产业园的通勤快线,市民也可以拨打服务热线6660-3999反馈需求。

  (来源:看苏州)

下载荔枝新闻APP客户端,随时随地看新闻!

layer
快乐分享